联合型汽车金融服务模式探讨

我国的汽车消费贷款自2003年以前迅猛增长,2004年有所下滑,不良贷款率高,究其原因主要是我国汽车消费信贷风险过高。为了促进我国汽车工业的发展,必须探索适合我国国情的汽车金融服务模式。为此,本人特提出以下的联合型汽车金融服务模式。     

物流

LG与泰州港务集团达成物流合作协议；万络环球收购沪物流公司；韩国投资港口物流；中外运与美国NRS共拓零售物流；中长燃公司首座海上供油基地在深圳定位     

“领航者”飞艇带来的“战争”——中国轮胎零售市场走向分析

9月1日，广东中山三角镇，固特异“领航者”号飞艇首飞中国。据介绍，固特异飞艇象征着固特异一百多年来不断进取的精神，是固特异理想和希望的化身。作为固特异2006年力度最大的市场项目，这个“蓝色大精灵”进入中国将助力固特异实施中国差异化品牌建设，对于全新的品牌建设具有里程碑式的意义。     

香港外拓金融服务巩固国际地位

在中国经济增长因素的影响下，来自中国内地、东南亚、欧美、中东的热钱纷纷涌来香港，推动恒生指数在十个月内上升了逾7万点。港股大旺，楼市大旺，带动了香港经济大旺。经济专家认为，香港作为国际金融中心具有不可替代的优势，应着眼於国家发展战略，推动香港金融业发展，提升香港国际金融中心地位。伦敦金融城市长史达德透露，伦敦成功的三个主因是：良好的监管环境和公共设施、庞大的人才库、高度开放的市场。看来香港仍有许多事要做好。[编者按]     

富有独创性的“SKIBY”轻便式自行车

以销售(包括零售、连锁销售)和组装各种车辆用品为“主业”的日本AUTOBACS SEVEN(股份)公司，在此次“2004东京国际自行车展”上所展出的一种取名为“SKIBY”的轻便式自行车(分“基础型”、“舒适型”、“运动型”3种款式)，因设计新颖、结构独特，故也抢夺了不少观众和参展厂商的眼球，出足了风头。     

我国汽车消费信贷的发展与完善

2002年5月,通用汽车公司发布公告,通用汽车金融服务公司第1季度获利4.39亿美元,占同期通用汽车公司总盈利的55.5%,成为通用汽车公司最赚钱的部门.     

国外汽车金融服务的借鉴与启迪

随着我国入世以后对汽车金融服务业的进一步开放 ,国外汽车金融机构纷纷进驻这个极具潜力的庞大市场 ,面对这个客观事实 ,我国的汽车金融服务体系应该如何健康发展呢 ?本文在分析借鉴国外汽车金融服务成功经验的基础上 ,针对我国目前存在的问题提供了一些可行性政策建议 ,对今后我国汽车金融服务的发展将起到一定的作用。     

浅析国内汽车企业对汽车金融市场的参与

我国汽车工业已经进入加速发展阶段，金融服务业已是汽车产业链中最具价值和活力的一环，汽车金融市场也成为日益受到各方关注的热点。本文简单介绍了国内外汽车金融市场的发展历程和目前情况，对国内企业建立专业汽车金融公司的必要性进行了分析，并总结了与商业银行相比专业公司提供汽车金融服务的优势和问题，最后针对我国目前监管环境和市场现状对于专业汽车金融公司的发展模式给出了一些建议。     

汽车消费信贷各主体将共同承担风险

1 为严控风险,新版车贷险启动 随着中国汽车工业的飞速发展,汽车保有量急剧膨胀,针对日益扩大的汽车用户群和巨大的汽车消费信贷市场,各商业银行纷纷开办汽车消费贷款业务,对此,财险公司为扩大业务于1998年中国人民银行颁布<汽车消费贷款管理办法>后随之开发设计了汽车信贷保证保险(简称车贷险)业务,部分基层分公司为做大业务与银行签订了补充协议,将保险业务变相为担保业务.但由于我国信用体系不健全,缺乏信用监督和惩罚机制,失信者没有受到应有的制裁,车贷险业务经营风险日渐显现.     

世界经济

2012年2月全球经济利好因素在逐步增多,美国经济继续回升,欧债危机度过最艰难时期,新兴市场国家保持稳定的经济增长,全球贸易增长。欧美13日出炉的经济数据同报佳音,美国2月零售销售增幅为五个月来最大,德国3月投资人信心跃增至21个月来最高，激励欧美股市13日同步上扬，纳斯达克指数早盘涨破3000点。