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1.
RX在雷克萨斯的地位如同LS一样重要,后者在上世纪80年代末开创了雷克萨斯豪华品牌的历程,而RX车系则在90年代末期,雷克萨斯最困难的时期帮助这个品牌走出困境。今天,全新到来的RX350仍然受人瞩目。[编者按]  相似文献   
2.
2007一试难忘     
《汽车杂志》2007,(12):112-113
珠海赛道开保时捷全系;新甲壳虫1.8T;FX45;雷克萨斯LS600hL;勒芒24小时  相似文献   
3.
《车时代》2007,(11):172-172
雷克萨斯推出的SC430的限量版,仅量产360台.车身上将明显可以看出雷克萨斯和鹅卵石海滩公司的合作痕迹。  相似文献   
4.
《汽车与运动》2014,(11):29-29
<正>This month本月推介雷诺梅甘娜275 Trophy雷诺RS车型迎来了功率可达220kW的最新版本英菲尼迪ESQ我们是不是应该为设计师的大胆而鼓掌?雷克萨斯NX 200t F Sport一辆不折不扣的"豪华运动城市SUV"上海通用别克昂科威动力充沛、配置丰富,一点也不"肉"的美系"大块头"一汽-大众捷达Sportline运动套件和运动感十足的内饰让这款车充满战斗气息  相似文献   
5.
作为LEXUS雷克萨斯中国车型家族的最新成员,CT200h采用了LEXUS雷克萨斯未来内饰设计风格,将中控台按功能划分为显示区和操作区。显示区的位置让驾驶者的视线不会进行大幅度的转移,而操作区将配置整合在触手可及的位置,让驾驶者将身体的移动幅度减少到最小,这些都更大幅度的提高了驾驶过程中的安全性。  相似文献   
6.
前不久,来自北京各地区的120名市民参加了由《北京晚报》汽车周刊主办的"触电尝鲜"活动——第一次试驾和体验新能源车,反应热烈,不少市民试驾后还决定参加新能源汽车购买指标申请。主办方为本次活动安排了"最全"的试驾车型阵容——纯电动车中既有北京本地生产的北汽E150 EV,又有续航里程长达300公里的比亚迪e6,还有补贴后价格只卖7万多元的江淮iEV4。另外,混合动力车型中的雷克萨斯T200h、凯美瑞尊瑞、比亚迪泰等也一一到场,几乎囊括了目前在北京市场在售的大多数纯电动、混动车型。超过30公里的试驾里程,加上场地试驾,让所有的市民充分体验新能源车的各种优劣。  相似文献   
7.
《汽车与运动》2014,(2):19-19
全新RCF搭载了雷克萨斯迄今动力最为强劲的5.0L全新V8发动机,可输出超过330kW的强大功率,成为目前雷克萨斯所有搭载V8发动机车型中动力最为澎湃的车型。  相似文献   
8.
王岩 《车时代》2014,(5):170-171
1、FWA收录推荐beyond雷克萨斯杂志网站 推荐理由:汽车品牌雷克萨斯制作的线上季刊杂志“BEYOND BY LEXUS”内容丰富,由14个章节组成,色彩清新。网站不仅仅展示雷克萨斯品牌旗下各款车型,还包括介绍与品牌合作的艺术家、手工业者,他们的生活方式及各类时尚潮品,打造了一个温馨脱俗的网上杂志网站。  相似文献   
9.
《名车志》底盘性能提升 IS250属于偏重运动的一款车型.在底盘调校上仍然偏向硬胡风格。不过在试驾过程中.无论是市区、快速道路或是山路驾驶.每次行经不平整路面时.除了轻微的弹跳感之外.它对于细碎震动的抑制也有着很不错的表现。方向盘提供的路面信息比前款车型有所增加。它的底盘调校还远算不上激进.  相似文献   
10.
比亚迪秦的双擎双模让驾驶者在路上有了更多样的选择、更强大的动力、.更环保的方式、更省钱的形式。秦的出现,带给人们更丰富的驾驶乐趣与体验。对于混动车,人们更多会想到诸如普锐斯或雷克萨斯CT200h等车型,但它们只是在低速状态下使用发电机进行辅助的混动车型,不能单纯利用发电机维持车体的运行。  相似文献   
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