ERP在柴油机柔性装配线上的应用

介绍了自主开发的“ERP”系统,及与之匹配的“取货制”物流配送,解决了在一条柔性装配线上装配650种以上机型混装问题,实现了企业计划、定单、技术准备、财务、质量和制造等的核心业务的网络控制,提高了企业的整体竞争力。     

大力推进信息化建设 提升企业综合竞争力

结合企业计算机应用的实际,以及造船生产劳动强度大、劳动环境恶劣、船用配件和材料种类繁多等特点,介绍在造船工业中,将设计、制造、管理等集为一体纳入计算机综合管理的集成系统,目的在于寻求一种采用计算机技术挖掘企业内部潜力,提高工作效率、推进企业信息化、加快企业生产和管理现代化、提升企业综合竞争力的新途径。     

"软CIMS"论--从PDM到CIMS

论述了ＣＡＰＰ是信息集成的“关节点”，同时提出了符合国情的“软ＣＩＭＳ”概念，并对“软ＣＩＭＳ”的核心技术进行了初步探讨。文中突出按ＣＩＭＳ哲理逐步实现符合实际的计算机集成控制系统（ＣＭＩＳ）的思想。     

系统架构浅析

ERP产品在对连锁企业系统架构支持上进行了较大的完善,为用户提供了多种系统部署方案,用户可根据自己的连锁管理模式、连锁体系布局、网络硬件环境等条件因素,选择适合的连锁系统架构。     

基于OLE技术的造船厂信息一体化研究

利用OLE技术和vb.net语言,开发接口软件,该软件能实现自动提取CAD图纸中的明细栏数据,并保存到数据库,进一步检索ERP系统的物料库存,自动生成BOM清单或采购清单,提高企业的物流响应敏捷度,实现造船厂的信息一体化。     

基于层次分析法的ERP选型评价研究

基于ERP系统选型评价研究及实践的总结分析,提出了一个由ERP系统质量、供应商、实施能力、企业自身情况等四大因素构成的ERP系统选型评价指标体系和评价标准,并设计构建了一个具体的层次分析(AHP)的评价模型,最后通过实际案例进行了验证.     

PDM在客车制造业ERP中的地位和作用

通过对PDM功能的理解及PDM与ERP相互关系的阐述。明确PDM和ERP在汽车制造业领域中既是两个相对独立的系统，同时又是密不可分的一个整体，它们在功能的相似性、重复性、关联性，完全可以就是一个系统、一个数据库．PDM实际上就是ERP功能扩展。ERP与PDM一体化集成是当前汽车行业发展的一个大趋势。     

浅议我国企业实施ERP过程中人的因素

简要分析了导致我国企业实施ERP失败的重要因素——人的因素,包括ERP人才的缺乏、咨询顾问水平有限、实施企业方的认识、决心及自身素质不够等,并尝试总结了一些改进的对策。     

基于EPR环境下机床制造业作业成本法环境分析

近几年来,国内经济的迅速发展,机床行业也进入了一个快速的成长期,中国已经成为世界上最大的一块尚未饱和的机床市场,世界上各大机床厂商在中国开设生产基地,使得机床行业的竞争更加趋于白热化。机床制造企业面临激烈的市场竞争,在保证产品质量和服务的前提下,降低产品成本,在市场中占据有利的地位就非常重要。为此,利用企业现有的财务系统结合ERP物流系统应用作业成本法,完成与生产相关的其他间接制造费用科学合理的分配,对其产品成本进行重新的计算和分析,以便给企业的决策提供更为真实、准确的成本信息。