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冯建立 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
据统计,河北省截止2010年底高速公路通车里程突破4000km,2011年将新建成通车9条段高速公路,至2011年底高速公路通车里程将达到4700km。随着高速公路通车里程的不断增加,高速公路路面养护与维修 相似文献
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(一)把好项目提报关。一是实施长期规划管理。上级主管部门应以五年或十年为周期,按照"重点方向优先、重点部队优先、重点线路优先"的原则,区分轻重缓急,在战场建设、综合配套、年度项目中合理编制大中修需求计划,实施长期规划管理,提高项目安排的科学性。二是科学编制年度计划。在对管理单位每年提报的大中修需求进行通盘梳理的基础上,根据线路技术状况、运量和使用单位重要程度安排大修单位和项目,对领导关注的、存在安全隐患 相似文献
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杜卫华 《筑路机械与施工机械化》2010,27(8):4-6
<正>2010年是五年一度的全国国省干线公路大检查年,被公路交通行业称为"国检年"。"国检"作为一项全国性的检查工作,旨在推广、交流和普及公路管理与养护上的创新成果,提高各级公路部门对公路养护工作的重视,加大各级公路部门对公路养护资金的投入,提升全国范围内公路网络的整体服务水平。为了以良好的路容路貌和路况迎"国检",从2010年年初起,全国各地的公路交通部门就开始积极应对,对所 相似文献
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我国高速公路大中修改建工程的管控模式普遍存在一个缺陷,即项目管养单位(项目业主)的管理职能被过度缩减。这是导致工程容易失控,并进而引发工程安全、质量、进度、成本等方面问题的重要原因。本文认为应重新认识项目管养单位在工程中的地位和作用,并强化其在组织协调、工程监控、风险防控等方面的重要职能。只有全面发挥其职能,才能确保工程可控、有序的展开。 相似文献
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郁忠斌 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
背景情况随着浦东新区进一步的开发开放、持续蓬勃的发展,浦东新区的基础设施建设也随之迅猛发展。浦东新区的城区不断扩大,城市道路和公路逐年迅速增长。2006年全区城区道路设施管养总量为1710万平方米,道路里程数达到962 相似文献
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高速公路大中修工程质量检验评定工作中应注意的有关问题 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高速公路大中修工程建设特点,对其质量检验评定工作进行了详细阐述. 相似文献
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干线公路沥青路面养护大中修工程方案设计探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
结合某干线路面大中修工程方案设计中的路况调查结果,对其路面使用品质加以评价,有利于得出合理的路面大中修方案。 相似文献