推动内贸集装箱运输市场健康发展

0引言 近年来，我国内贸集装箱的发展持续而迅猛，同时也存在着若干突出问题，影响其进一步健康发展。在外贸形势较为严峻的情况下，内贸箱运输将有望因内需拉动而获得更快增长，规范和推动内贸箱运输市场的健康发展势在必行。在认真分析影响市场的主要因素基础上，对症下药，提出和实施整改方针与措施。     

正视问题 对症下药 破解长洲水利枢纽船舶滞航难题

<正>去年入秋以来,由于珠江流域上游旱情严重,江河来水持续减少,水库蓄水量不足等原因,造成长洲水利枢纽长时间出现大量船舶滞航的状况,严重冲击西江航运市场,对沿江港航和厂矿企业影响巨大,经济损失十分严重,也     

路病百种，下药千变

路病治理是一项系统工程，需要考虑路病种类、成因、气候条件、施工环境及业主规划等多重因素。 路病可分为变形、松散、裂缝等4大类15种，每一种路病又有很多细分，如车辙便有结构破坏型、压密型、失稳型和磨耗型之分。即使是同一种路病，其具体的成困和施工环境也不尽相同。若想有效治理路病，惟有“对症下药”。     

要“雾”解 不要“霾”浮

<正>近年来,我国的雾霾天气日益增多,PM2.5监控值依然很高,大众对此深为关注。北京将申办2020年冬奥会,如何克服严重的雾霾天气?首先就要搞清雾霾产生机理,然后对症下药,要"雾"解,不要"霾"浮。在此,我们搜集整理了国内外有关PM2.5的约研究资料,让读者搞清PM2.5的概念、生成来源、危害性,通过部分专家的分析,了解我国及日本治理大气污染的情况。     

爱车患上心脏病 识8大病因对症下药

每个人都有一颗心脏,如果心脏停止跳动,生命也将随之消逝。汽车也不例外,发动机就是汽车的心脏,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离"心脏病",就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。下面所介绍的导致车辆患"心脏病"的八大要因,或许会给让你有所受益。     

汽车噪音来源与汽车隔音工程

对症下药才能事半功倍,要想将噪音隔除就需要知道它们的出处。车厢噪音主要来源是发动机、路面和风声。发动机先天震动大、噪音响,是汽车停车怠速和低价位汽车行驶时主要的噪音来源。防火墙把发动机室和车厢隔开,所以成为隔音的主要屏障。原厂汽车都在防火墙内装贴较厚的吸音隔     

新疆S114：治车辙，英达热再生有良方

交通密集施工难，重度车辙增挑战 交通置大，重载比例高使通车14年的S114线不堪重负，出现了重度车辙，并伴有沥青老化、裂缝、松散等多种病害。如果应用传统铣刨重铺工艺，不仅工序多、效率低，封闭交通还将阻断乌鲁木齐北门户过境车辆的通行，从而影响了乌鲁木齐和北疆各城市的物资运输：且传统施工后存在弱接缝、弱界面，路病易复发，完全无法满足质量要求。车辙路病严重，车流量巨大，针对这两个难题。英达就地热再生机组“对症下药”地给出了解决方案。     

高速公路旧桥的检查与检测

一般来说，旧桥加固改造，就是对使用的旧桥进行检测、评定、维修、加固或改造等措施的总称。但实地工作中，对加固设计和加固施工比较重视，而对养护的前期工作——检查和检测重视不够。其实桥梁的病害正如一个人的病，检查就是日常体检，检测就是诊断：设计是对症下药，加固施工就是做手术。对于人来说，癌症是最可怕的病，无论医学多先进、药物多有效，手术专家多权威，我们最大的愿望还是希望能早检查早发现。对桥梁病害也一样，病害发现得越早，需投入的就越小，发现得越晚，需投入的就越大。     

船舶交易谋大治

近年来,随着国内二手船舶交易的日趋火爆,不完善,不规范的市场操作行为比比皆是,而且混乱无章的市场秩序．也造成了国有资产的大量流失。2010年4月1日开始实施的《船舶交易管理规定》（以下简称《规定》）。可谓对症下药。国内船舶交易将掀开新的一页。     

英达“对症下药”创奇迹：汾灌高速公路SMA路面就地热再生施工圆满完成

汾灌高速公路始于苏鲁省界,经连云港市各区县与沿海高速、宁连高速连接,是G15国道重要组成,对于加快江苏沿海经济开发、推进苏北崛起有着极其重要的意义。