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1.
科民 《汽车之友》2015,(15):90-91
6月18日傍晚时分,借第十六届“青洽会”的东风,2015环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在西宁圆满落幕。此次赛事的主题为“卫蓝之旅-飞翔”,3天的赛事共12个赛段,总行程981.4公里,经历了各类复杂的天气和道路状况——风雨夹雪、高海拔、湿滑山路、无路戈壁沙漠,对参赛车辆和车手都是极大的考验。  相似文献   
2.
温启明 《北方交通》2020,(1):54-56,61
戈壁沙漠地区存在大量盐渍土土基,对于修建公路十分不利,该区域公路路基病害较为严重。首先分析了戈壁沙漠地区盐渍土的工程性质,主要包括湿陷性、盐胀性和腐蚀性,前两者是造成路基病害的主要原因;其次从病害防治与前期施工的角度,以盐渍土三种工程特性为出发点,提出了相应的病害防治措施;最后设计并进行了盐冻胀试验,研究了含盐量与含水率对土体膨胀的危害影响。  相似文献   
3.
<正>暂别都市生活,我们开启了一段生态保护之旅,在远行中我们发现纯美自然,也一起用行动守护这片绿色和生活在这片土地上的精灵巍巍贺兰山,茫茫戈壁滩位于宁夏和内蒙古交界处的贺兰山,近南北走向的山脉绵延200多公里,宽约30公里,是我国西北地区重要的地理界线。贺兰山以断层面临银川平原,巍峨高大,重叠绵亘的山体,构成一道天然屏障,削弱了南下的西伯利亚冷气流,也阻截了来自新、甘、内蒙古戈壁沙漠的风沙侵袭,使其成为银川平原的"保护神"。  相似文献   
4.
天池、吐鲁番、伊梨果子沟、火烧山、白云头、哈密魔鬼城、巴言布鲁克大草原,库车大峡谷,大小龙池、喀拉斯、乌尔禾魔鬼城……从乌鲁木齐到人迹罕见的戈壁沙漠,从天山之巅到吐鲁番盆地,短短几年,年近六旬的菱智车主王齐已经驾车跑遍了新疆的每一个地方,这不仅仅是工作,更是人与车的传奇。  相似文献   
5.
千年寒妖 《摩托车》2010,(11):15-15
内蒙古西部和新疆是什么样子的?闭上眼睛,一半蓝色,一半黄色,蓝色是天,黄色是戈壁沙漠。这是我独行在这片大漠上印象最深刻的颜色。如果你一开始就跃跃欲试地想冲出这片荒漠旷野,那么你不会真正享受到骑行在西北的乐趣。这里和川藏线最大的不同是,川藏线的景观一天一个小四季,一段一个小世界。而行驶在西北,几千千米下来,景致一成不变,要懂得享受孤独,才有勇气继续走下去。  相似文献   
6.
《时代汽车》2013,(11):14-14
日前,“安凯美丽中国行”大型主题活动走进新疆维吾尔自治区,安凯燃气客车在本次活动中经历了戈壁沙漠的严峻环境考验,用实力证明了产品品质。安凯不断发力燃气客车市场,力求通过能源与环境的平衡来打造和谐的汽车社会生态环境。  相似文献   
7.
孙燕初 《汽车与运动》2012,(10):120-123
"大海道",这条古丝绸之路的重要支线,古代沙州(今称敦煌)到新疆柳中(今称鄯善)的最近道路,它的具体线路到底在哪里?惟一的答案是:在我们不停地探索中。7月底的一个炎热天气里,在知名汽车导航品牌"飞歌"的组织下,我们从敦煌开始,踏上了寻踪"大海道"的穿越之旅。走过便是路我们这次一行30来人,十余辆越野车,领队是飞歌导航公司穿越经验丰富的"肥狼"。从敦煌出来,朝着西北方向的鄯善进发。刚开始进入戈壁,不时出现一些交错的车辙。很多人的本能,见了车辙总是不自觉的顺着走。  相似文献   
8.
段梦薇 《运输车辆》2013,(21):51-51
作为活动载体的安凯旅游客车在云南体验了高原山地路况;在四川接受了山地峡谷的考验;在新疆征服了戈壁沙漠。此行来到东北,安凯高端旅游客车则重点展示了在高纬度、高寒地区的表现。  相似文献   
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