承德市闫营子主桥结构设计及计算分析

重点介绍了河北省承德市新城区跨越滦河的一座重要城市景观桥梁——闫营子主桥的景观方案及结构设计与计算分析。该桥主桥采用三塔四跨预应力混凝土矮塔斜拉桥结构,跨径为80 m+150 m×2+80 m=460 m。采用塔梁固接,塔墩分离结构体系。通过静力及稳定分析,验证了该设计方案的合理性以及安全性,可为同类桥型设计提供参考。     

禁限摩图

根据承德市人民政府发布的通告，为了打造国际化旅游城市的形象，提升历史文化名城品位，营造和谐、畅通和安全的交通环境，实现城市建设“三年大变样”和市民素质“三年大提高”的目标，决定从2009年3月1日起，禁止摩托车在南营子大街、新华路、东大街、丽正门大街以内的所有城区道路内通行。     

泡沫沥青就地冷再生混合料的强度控制

工程概况 国道1O1线东营至冯营子段大修工程全长55．902km。起点承德市滦平县东营桩号K157＋000．终点承德市双桥区冯营子桩号K212＋902。其中K157＋OO0～K162＋000、K178＋000～K198＋271．5段结构为上面层4cm细粒式沥青混凝土AC-13C,下面层5Cm中粒式沥青混凝土AC-20C．基层．12Cm泡沫沥青就地冷再生基层．     

经济型SMA在承德市国省干线公路大中修工程中的应用

承德市列养公路概况 截至2012年,承德市列养国省干线公路2107km．其中沥青混凝土路面占总里程的98．9％,水泥混凝土路面仅占总里程的1．1％。因此．探索适应承德市公路交通现状的沥青混合料路面结构,具有非常重要的现实意义。     

承德市公路隧道质量控制

承德市地处河北省东北部,东与辽宁省朝阳市为界,南隔长城与唐山市和天津市相邻．东南为秦皇岛市．西南紧依北京市．西界张家口,北与内蒙古自治区接壤．总面积为39513平方公里,占河北省总面积的20．4％。     

承德未来3年筹资260亿元修路

从河北承德市交通部门了解到，未来3年，承德将筹资260亿元，全力加快较为落后的公路交通网络建设。此举将直接拉动该市生产总值1000亿元以上。     

山区半刚性沥青路面车辙病害成因分析

近年来,随着车辆的超载和重载化趋势,给沥青路面带来了严峻考验,许多山区重交通地区的沥青路面达不到设计使用年限,部分高等级公路沥青路面在通车后的第一个夏季高温期就出现了严重的车辙、沉陷、泛油、拥包、推移等病害,大大缩短了路面使用寿命,大范围的道路病害处理,给社会及运输部门造成较大的经济损失,急需分析车辙病害成因采取有效措施,控制和减缓车辙发生。山区车辙病害调查由于承德地区高速公路建设相对     

大广高速赤承段奠基

“日出红山后，玉龙腾霞游”。8月21日，玉龙故里又有一条巨龙横空出世。大庆一广州高速公路赤峰一承德段奠基仪式在河北省承德市隆化县隆重举行。内蒙古自治区党委书记胡春华，河北省省长陈全国，内蒙古自治区党委常委、秘书长符太增参加奠基仪式，河北省委常委、副省长付志方主持奠基仪式，     

游雾灵山

雾灵山国家级自然保护区位于河北省北部承德市兴隆县境内,地处北京、天津、承德、唐山四市之间,距北京140公里。该区境内山地属燕山山脉,是燕山山脉的中段,其主峰歪桃峰即坐落在核心区的中央,被誉为＂京东之首＂。驾车路线是从四环上京承高速公路司马台出口,转松曹路过马厂、新城子至曹家路,在曹家路村东按路标向左前方至北门。整个路线基本上高速公路、