准确把握当前工作面临的新形势新任务——在道路运输新职能新任务厅局长研讨班上的讲话(中)

总体发展形势向好时代在变化,形势在发展。作为支撑经济发展、维护保障民生的基础产业,道路运输面临的环境和氛围持续不断优化,这是道路运输司成立三年来我们感受最深的方面。一是深切感受到,党中央、国务院和部领导对道路运输工作空前重视。去年2月1日,胡锦涛总书记到保定客运站视察,了解道路客运服务情况,勉励工作人员,称赞他们     

铁路在综合交通运输体系的比较优势和新任务

从技术经济、节能环保、土地占用、经济安全等方面对铁路在综合交通运输体系中的比较优势进行了分析,总结了新形势下铁路面临的新任务。结果表明,按单位里程完成的货物周转量分析,铁路约为水运的0.5~0.8倍,公路的20~35倍,民航的4500~6500倍。按完成单位货物周转量的运输费用分析,水运、公路、民航分别约为铁路的1/2、10倍、20倍。铁路单位里程造价一般高于公路,但完成单位客货运量建设成本基本相当。铁路运输节约能源明显,水运、公路、民航分别约为铁路内燃机车万吨公里能耗的2.5倍、20~35倍、125倍。铁路和水运属于清洁型运输方式,公路和民航有害气体排放强度分别约为铁路的5倍和30倍。按单位运输能力计算,I级双线铁路占地是一级公路、四车道高速公路、六车道高速公路的16%、33%、43%。铁路运输安全性远远高于公路,与水运相差不大。新形势下铁路发展的新任务主要有:发挥铁路支撑引领作用;加强铁路供给侧改革;发挥铁路优势新潜力。     

统一认识 明确任务——道路运输新职能新任务厅局长研讨班合肥开班

3月20日,由交通运输部道路运输司主办、安徽省交通运输厅承办的道路运输新职能新任务厅局长研讨班在合肥开班。本次活动以贯彻落实国务院办公厅《关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》为主题,结合传达贯彻全国"两会"精神,通过业务培训和政策研讨,进一步统一思想,强化措施,更好地履行新职能,落实新任务,努力促进现代道路运输业健康稳定发展。     

一步棋走好,整盘棋走活

如何让中央政策最直接的实施者听从号令?如何让"一线指挥员"准确理解"总指挥"的意图?如何让基层交通运输管理干部解放思想,勇于创新?如何加速"局长"们的知识储备并且快速更新……培训,无疑是最有效的办法之一。     

加快转变发展方式 推进枣庄水运事业科学发展

加快转变经济发展方式是推进枣庄水运事业科学发展的重大战略,也是面对新任务、新要求、实现新跨越的必然选择。加快转变经济发展方式是推进枣庄水运事业科学发展的重大战略,也是面对新任务、新要求、实现新跨越的必然选择。枣庄水运事业发展取得了显著成就,在综合运输体系和现代     

全国公路工程技术标准体系建设工作会议在银川召开

8月1—2日,全国公路工程技术标准体系建设工作会议在银川召开。交通运输部副部长冯正霖出席会议并讲话,自治区副主席姚爱兴出席会议并致辞。会议全面总结了十多年来我国公路工程技术标准体系建设进展情况,深入分析了公路工程技术标准体系建设面临的新形势新任务,部     

切实履行新职能 全面落实新任务 努力推进现代道路运输业健康稳定发展(上)

部道路运输司成立后,今年是连续第三年举办厅局长研讨班。每次研讨班结束后,我们都对办班情况,包括大家在讨论发言当中讲的一些问题和建议,进行归纳总结向部领导报告,对前两次研讨班的总结报告,李盛霖部长、冯正霖副部长都作出了重要批示,充分肯定了办班形式和取得的效果,要求认真研究吸收大家的意见建议,完善政策措施,落实到具体工作当中去。本次研讨班是以贯彻落实国务院办公厅《关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》为主题,结合传     

用创新成果推进二次腾飞——2010年天津自行车行业科技工作会议在捷威公司召开

为深入贯彻党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神,认真总结交流"十一五"期间特别是今年以来行业技术进步和企业自主创新成果,讨论研究行业在"十二五"期间面临的新形势新任务     

拯救货运物流的魔杖在哪里?

日前,交通运输部道路运输司在合肥举办道路运输发展新职能新任务厅局长研讨班,李刚司长在研讨班讲话中就道路货运的发展环境问题进行了专门的阐述,他指出:2009年以来,由于国家对成品油价格先后进行了15次调整,到目前油价已经达到了历史的最高位。油价频繁上涨导致道路运输经营成本大幅增加,对市场高度开放、没有实行运价油价联动的货运市场带来的影响更大。     

车辆采购与更新

北京6月将有出租车更新计划 比原计划提早约半年时间,08年6月底前北京市的1500辆老旧公交车、2000辆老旧出租车将完成淘汰更新任务,车辆尾气排放等将达到国IV标准.