交通基础设施建设的创新模式分析——以新疆昌吉州交通基础设施建设为例

昌吉州作为新疆交通基础设施跨越式发展示范地州,在取得了显著建业的同时积累了宝贵的经验.研究该州交通基础设施建设中的创新模式,对新疆交通基础设施有一定的指导意义.     

交通基础设施建设的创新模式分析

昌吉州作为新疆交通基础设施跨越式发展示范地州,在取得了显著建业的同时积累了宝贵的经验。研究该州交通基础设施建设中的创新模式,对新疆交通基础设施有一定的指导意义。     

铁路建设再掀高潮

乌准铁路建设动员大会举行11月15日，乌准铁路建设动员大会在昌吉州境内隆重举行。规划的乌鲁木齐一准东铁路，起自北疆支线乌北站，经乌鲁木齐市、阜康市，至北三台、五彩湾、准东、将军庙、北山、东地，线路全长约393km。其中：一期工程乌北一五彩湾段线路长度167．6km，投资估算15．7亿元；乌北一小黄山段72．1km为既有线扩能改造工程，投资估算3．1亿元；新建小黄山一五彩湾段95．5km，投资估算12．6亿元，一期工程计划于2008年底建成通车。     

2008年度《城市公共交通》期刊开始订阅

日前．新疆昌吉公共交通集团公司被授予“全国模范劳动关系和谐企业”称号。 昌吉公交集团公司把构建和谐稳定的劳动关系当作企业发展建设的一个重要环节认真对待，企业从2004年开始就在昌吉州率先建立了集体协商和集体合同制度。从根本上维护和保障了企业员工的利益。多年来，昌吉公交集团做到了每月按时足额发放员工工资，从未有过拖欠现象。[第一段]