全文获取类型
收费全文 | 7526篇 |
免费 | 166篇 |
专业分类
公路运输 | 4093篇 |
综合类 | 839篇 |
水路运输 | 952篇 |
铁路运输 | 1713篇 |
综合运输 | 95篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 184篇 |
2022年 | 140篇 |
2021年 | 149篇 |
2020年 | 197篇 |
2019年 | 125篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 99篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 173篇 |
2014年 | 380篇 |
2013年 | 329篇 |
2012年 | 448篇 |
2011年 | 522篇 |
2010年 | 478篇 |
2009年 | 565篇 |
2008年 | 623篇 |
2007年 | 503篇 |
2006年 | 355篇 |
2005年 | 284篇 |
2004年 | 252篇 |
2003年 | 279篇 |
2002年 | 231篇 |
2001年 | 178篇 |
2000年 | 158篇 |
1999年 | 106篇 |
1998年 | 111篇 |
1997年 | 97篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 86篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 64篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 71篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 49篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有7692条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
调度集中系统与计算机联锁接口中的进路数据的测试存在工作量繁重、耗时长以及人为因素易出错等问题,针对该问题提出一种自动测试方法,可有效的解决进路数据的自动测试及测试结果的自动分析,多条高铁线路实践表明,能显著提高调度集中系统与计算机联锁接口的测试效率及数据正确率,使CTC系统产品更安全可靠。 相似文献
3.
4.
列车自动监控系统(ATS)是车载信号系统中的重要组成部分.本文提出一种ATS系统的非侵入式自动化测试工具,模拟测试人员真实测试的整个流程,可配置的测试脚本更具有灵活性,可以实现不同的测试需求;采用基于计算机视觉与光学字符识别的信息提取方式,使测试流程可以完全模拟真人测试;通过验证状态机的结果,简化了测试验证流程.该工具节省了测试过程中耗费的人力成本和时间成本,并在多条实际线路上进行了应用,验证了该工具的适用性和有效性. 相似文献
5.
针对汽车零部件耐久性测试工况获取过程复杂的问题,提出了通过实际行驶工况解析出零部件耐久性测试工况的方法.基于西安市某线路纯电动公交车实际运行数据构建得出行驶工况,根据车辆实际参数建立整车仿真模型,仿真并计算得到基于实际行驶工况的电机输出轴应力载荷工况.由线性疲劳累计损伤理论和电机输出轴材料S-N曲线得出电机输出轴损伤值计算方法,并通过四峰谷值雨流计数法统计出不同应力载荷工况下的电机输出轴受到的损伤值,从而得出对应的循环寿命,选择寿命最短的行驶工况对应的电机转速工况和转矩工况作为电机输出轴耐久性测试工况. 相似文献
6.
《铁路技术管理规程》是我国铁路的基本规章,研究不同版本的演变特征对其管理及不断修订完善具有重要意义。通过对铁路列车提速以来近三版《铁路技术管理规程》修订背景回顾与发展历程分析,基于文本相似度算法,构建了不同版本间的条款关联关系并量化分析了相邻版本及各个章节条款关联强度。运用政策文献计量法,逐版逐条研究其修订类型并从版本与章节两个维度分别量化分析了条款修订类型分布特征。在此基础上,总结提出了《铁路技术管理规程》演变发展特征与趋势。该研究对《铁路技术管理规程》的科学管理及今后动态修订完善具有重要支撑作用。 相似文献
7.
8.
9.
10.