封面人物

安庆衡个人资料： 安庆衡同志1944年12月14日生人，籍贯辽宁省沈阳市。1968年2月毕业于清华大学汽车拖拉机及发动机专业，68年9月参加工作，教授级高级工程师，享受国务院颁发的政府特殊津贴，2002年、2003年被评为中国汽车十大新闻人物，2003年荣获中国汽车工业50年50位杰出人物2004年被评选为北京最具影响力的十大企业家之一，同年被授予首都劳动奖章和全国五一劳动奖章？     

信息

CAA与清华大学共同关注儿童乘车安全；长城迪尔荣获2005年俄罗斯进口车年度奖；北京现代辉煌05年；上市首月交付超7000辆 PASSAT领驭仍供不应求；东风雪铁龙二手车置换前景看好；东风日产销售突破15万辆；[编者按]     

汽车服务质量排出座次

日前，中国质量协会全国用户委员会、车人网、清华大学汽车工程研究院联合发布了2005年下半年中国汽车产品质量和售后质量投诉分析报告。综合汽车厂家人员技能服务时效、服务态度、收费、配件供应及用户对厂家处理结果的接受和满意情况，报告对主要汽车厂家的服务质量评定作出了如下排名：上海大众、北京现代、天津一汽、东风雪铁龙、南汽新雅途、奇瑞、一汽海南、上海通用、一汽大众、哈飞。     

戴姆勒携清华建“可持续交通研究中心”将推进本土化研发

6月24日，戴姆勒集团与清华大学举行签约仪式，联合宣布成立“可持续交通联合研究中心”。据介绍，该研究中心将充分结合戴姆勒在车辆创新方面的长期经验与清华大学在交通科学领域的研究实力，针对中国路面车辆安全和交通信息系统进行深入研究，探讨符合中国道路交通特点的可持续交通之路。     

戴姆勒携手清华大学建立“可持续交通联合研究中心”

戴姆勒与清华大学举行签约仪式,联合宣布成立"可持续交通联合研究中心"。双方将共同研究及探讨符合中国道路交通特点的可持续交通之路。该研究中心将充分结合戴姆勒在车辆创新方面的长期经验与清华大学在交通科学领域的研究实力,针对中国路面车辆安全和交通信息系统进行深入研究。此举亦进一步彰显了戴姆勒在华拓展本土化研发的重     

莫让花儿凭风吹——再次关注儿童乘车安全

我刊曾在2006年第2期的专题栏目专访了清华大学汽车碰撞实验室，对儿童乘车安全问题给予了极大的关注，并从儿童的生理特征出发指出了儿童在乘坐汽车时存在众多安全隐患。     

福田欧V第三代燃料电池城市客车亮相北京车展

4月21日上午,细雨霏霏!激情的雨水在欢腾的鼓面上上下翻飞。在第10届北京国际汽车展览会现场,北汽福田欧V客车公司发布了采用新环保技术的首款低地板城市客车,此车运用的是全新第三代燃料电池技术,配置镍氢动力电池组,采用电混合动力,真正实现了无污染"零排放"。     

游艇港及游艇室内设计培训班圆满闭课

由清华大学游艇及水上环境设计研究所（IYNED）与中国建筑学会室内设计分会（CIID）共同组办的“游艇港及游艇室内设计”培训班于2013年8月侣日在青岛奥帆中心中航翔通游艇会圆满闭课。此次研修班的学员分别来自于全国各地室内设计专业委员会的骨干会员。课程以“帆船体验”作为开始，授课内容包括水岸城市规划、游艇港的选址与设计到游艇室内设计等各方面。     

《汽车电器》国内外典型用户

作为1962年创办的汽车电机电器电子行业权威专业杂志,《汽车电器》已深入人心几十年来,读者遍布全国各地,因90%以上的读者从当地邮局订阅,我们无法统计几万读者的具体单位和从事的工作,仅从极少数在本社订阅及清华大学"中国知网"提供的期刊网上发行与传播统计报告,大概作了一下归纳。     

清华大学电力电子工程研究中心

清华大学电力电子工程研究中心（简称中心）成立于1990年12月，挂靠电机系，为跨院系（电机系、自动化系、微电子所和核能院）的研究机构，中国工程院院士韩英铎教授现任中心主任。