全文获取类型
收费全文 | 2442篇 |
免费 | 89篇 |
专业分类
公路运输 | 796篇 |
综合类 | 452篇 |
水路运输 | 683篇 |
铁路运输 | 551篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 75篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 125篇 |
2013年 | 107篇 |
2012年 | 110篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 151篇 |
2009年 | 174篇 |
2008年 | 230篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 125篇 |
2005年 | 136篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 125篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有2531条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
通过物理试验研究双色波传入细长港池并激发港池低频振荡,合理的试验布局降低了波浪二次反射对造波机的影响问题。利用快速Fourier变换和小波变换方法分析双色波在港内的幅频响应以及波浪能量的时-频分布情况,并利用小波二阶谱分析港内波浪不同成分之间的非线性相互作用过程。结果表明:当双色波短波频率对应港池不同共振频率时,通过波浪非线性相互作用产生的二阶长波在港内响应幅值不同;短波频率对应港池较低共振频率时,波浪会在港内聚集更多的能量;二阶长波以及高次谐波与双色短波之间呈复杂的非线性能量传递过程。 相似文献
3.
针对基于自主造船CAD系统实施三维工艺信息集成仍属空白的现状,以国产船舶产品设计系统SPD为基础,分析解决了船舶三维工艺信息集成过程中的信息集成策略、模型轻量化、三维标注生成等问题,将分散的船舶工艺信息集成定义到统一的数字化三维模型上,生成集成数据文件,并在自研三维作业指导平台上使用工程实例对集成效果进行了验证。结果表明,上述问题的解决措施有效,集成技术路线可行。 相似文献
4.
如何准确、均衡地扣修铁路运用车辆,既保证维修单位任务完成,又满足提高运输效率要求,是铁路运输管理的难点之一。本文以南宁局集团公司为例,总结分析针对检修车扣车不均衡、检修车超定量问题,采取集成数据,编制检修车管理指导子系统,强化检修车的监控与预测、扣车追踪、动态管控、均衡扣车等措施的落实效果,旨在为有效提升检修车管送能力,确保运输用车需求提供借鉴。 相似文献
5.
6.
7.
物理教学过程中,教师主导与学生主体的新型合作关系,是当今教学中探讨的焦点之一.为了更好的发挥教师主导作用和学生主体作用就必须阐明教师主导性和学生主体性发挥的内容,并明确它们之间的关系,合理地把握主导与主体的关系是物理教学质量提高的关键之一. 相似文献
8.
舰船模块化设计中信息集成化的数据信息模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了产品集成信息模型的基本框架和用STEP标准建立构件模型和装配模型的方法,并以球面隔壁为对象给出构件模型和装配模型的实例。 相似文献
10.
汽车车身计算机辅助设计系统的集成环境 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了计算机辅助车身设计的特点,指出必须集成的观战构建车身CAD系统,并给出了一车身身CAD系统集成环境的组织结构。 相似文献