低空风切变对飞机进近着陆的影响分析

飞机进近着陆阶段是安全飞行的重要环节,低空风切变是引起进近着陆事故的主要原因之一。本文从其定义以及表现形式入手,综合讨论低空风切变对飞行的影响,并且根据其特点,提出了可行的应对措施。     

着陆阶段航空器航迹检测与风险识别方法

进近着陆是整个飞行过程中最易发生危险的阶段.目前着陆阶段的风险识别 只能依靠塔台管制员的目视观察.在飞行员技术不熟练、起降频繁的通用航空飞行训练 中,目视观察很难准确掌握情况,也因此蕴含了巨大的安全风险.利用视频监视航空器着 陆行为,同时提出了一种适合复杂背景下小目标分割算法,从视频中提取航空器着陆航 迹;并以此为基础进一步识别降落过程中的运行风险.通过对多组不同角度的视频监视数 据验证,该算法可在复杂背景下实现航空器着陆航迹的跟踪、落地时刻的判断及危险滑 行航迹的准确识别,对于保障飞行安全具有重要的现实意义.     

基于蚁群算法的航班着陆排序

当空中交通拥挤时，对航班的着陆顺序进行的调整，可以缓解拥挤，减少航班延误，提高飞行安全性，本文将蚁群算法用于着陆航班的排序问题，首先，建立以航班延误总时间最小为目标的规划模型，将航班着陆排序问题转化为非对称的TSP问题；然后，用蚁群算法寻找符合实际操作的优化排列；最后，经过对某机场实际数据的仿真计算，并与实际运行相比较，本文应用的算法具有较好的有效性和较强的使用性。     

美国飞机迫降撞死路人

3月15日下午，美国一架小型飞机因漏油紧急降落至南卡罗来纳州希尔顿黑德岛海滩，在着陆时将一名男子撞死。     

双龙出海新雷斯特Rexton

试驾新雷斯特的过程并不顺利．先是乘坐的班机刚刚飞到北京上空就遭遇强雷阵雨．飞机在空中盘旋了40多分钟才安全着陆(当天很多班机迫降天津)：随后在怀柔山区进行试驾活动时又突遇大风．使得活动中途被迫停止了近半小日寸。似乎老天想先给这条“韩国龙”一个下马威．不过新雷斯特面对突如其来的不测风云并没有表现出水土不服．暴风骤雨的天气反而为它提供了一个展示越野性能的良好机会。     

气垫船着陆垫与车辆甲板之间的非线性接触分析

气垫船着陆垫与车辆甲板之间构成非线性接触问题，通过有限元方法，计算并分析不同工况下由接触导致的甲板各构件的最大应力和最大位移值，并与采用均布载荷直接加载在甲板上的线弹性计算结果比较，得出最危险工况，并通过一简单算例分析了结果的合理性。     

中国公路学会理事长李居昌同志在2005年全国公路隧道学术会议开幕式上的讲话

各位代表，各位专家，同志们： 今天是值得记念的大喜日子。今晨神六安全着陆圆满成功，非常值得祝贺。公路学会隧道分会两年来又做了许多工作，为推动交通科技进步做出了贡献。今天召开的学术年会，研讨和交流新的技术，这对推进隧道技术进步，必将发挥积极的作用。感谢隧道科技工作者为隧道事业的发展做出的积极努力。下面我想讲四点意见：     

金秀贤驾ix25着陆北京现代展台

4月20日．北京现代旗下全新小型SUV全球概念车型在北京国际车展亮相．并正式命名为ix25。来自全国的300余家媒体蜂拥而至．抢先目睹这款年轻、动感，强韧的小型SUVA采．而乘坐橙色ix25现身展台的金秀贤更是引爆发布会现场．与造型惊艳的ix25一同组成了车展现场最抢眼的热点事件。     

巴西客机撞入油库爆炸 飞机着陆时滑出跑道 机上和地面人员死伤惨重 失事客机上无中国人

巴西一架载有186人的客机今年7月17日晚在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时滑出跑道,撞入机场外建筑并起火燃烧。巴西官员称,机上人员幸存的可能性“几乎为零”,加之地面人员已经有15人因空难丧生,这起空难最终导致的死亡人数达200人,成为巴西历史上遇难人数最多的空难事故。[第一段]     

跑道着陆容量的数学模型及其分析

认为影响到达时间间隔的因素大部分是随机变量，因此必须采用概率论的方法建立机场跑道运行容量模型．从管制员的工作角度出发，建立了单跑道着陆概率容量分析模型．该模型以实际统计数据为依据，考虑了进近速度、位置不确定性、风速、跑道占用时间和机型组合等随机变量的影响．此外，给出了1个算例．计算结果表明，跑道占用时间和间距标准对着陆容量的影响最大，其它参数的影响则相对较小．