“装配式公路钢桥桥墩”研制方案评审会在石家庄市召开

由河北省交通战备办公室及石家庄铁道学院国防交通研究所联合研制的“装配式公路钢桥桥墩”方案评审会于2004年12月24日在石家庄市召开。     

一种新型桥梁抢修(建)器材即将问世

由石家庄铁道学院研究设计的“装配式公路钢桥墩器材”已由中山市公路钢结构制造有限公司试制成功，并完成厂内试拼组，目前正积极筹备通载试验。     

1100t双梁全门式（双小车）起重机

由石家庄铁道学院国防交通研究所研制、应用于神华集团“煤直接液化”项目的1100t双梁全门式(双小车)起重机主要由电气系统、双小车、门式结构、附属结构、大车运行机构等组成,采用全变频、PLC控制技术,安全保护装置齐全。适用于跨度为24m的大吨位的构件组焊、设备安装等大型装     

敬请关注

因石家庄铁道学院更名为石家庄铁道大学,经新闻出版总署(新出审字[2010]595号)批准,同意原石家庄铁道学院主办的《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》、《石家庄铁道学院学报(自然科学版)》变更为石家庄铁道大学主办的《石家庄铁道大学学报(社会科学版)》、《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》。主管单位、办刊宗旨、刊登范围、读者对象等不变。敬请广大读者、作者、审稿专家继续支持和关注本刊。     

国内首批高速铁路无砟轨道混凝土浇筑机在河北问世

日前，由石家庄铁道学院等单位联合研制的高速铁路无砟轨道混凝土浇筑机通过了省科技厅组织的专家鉴定，并开始应用于武（昌）广（州）客运专线建设。2007年初，受中国铁建股份有限公司的委托，石家庄铁道学院联合河北新大地机电制造有限公司、中铁十一局集团公司，合作开展了高速铁路无砟轨道混凝土浇筑机研制工作。     

MT450分体式提梁机

由石家庄铁道学院国防交通研究所设计的MT450t分体式提梁机已成功应用于武广客运专线。它在吸取MT900／41．6提梁机操作性能良好、系统安全可靠等优点的前提下，具有以下突出特点：     

MT900/41.6提梁机

MT900／41．6提梁机由石家庄铁道学院国防交通研究所设计，江苏华远澳玛重工有限公司制造。已于2007年5月试吊成功，并获得型式试验合格证。     

MT450 分体式提梁机

由石家庄铁道学院国防交通研究所设计的MT450t分体式提梁机已成功应用于武广客运专线。它在吸取MT900／41．6提梁机操作性能良好、系统安全可靠等优点的前提下，具有以下突出特点：