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1.
冯莉 《北方交通》2005,(8):61-62
从对公路统计工作的作用、特点,重点论述了在完成统计基础工作的同时加强统计分析的重要性.  相似文献   
2.
3.
徐海城 《中国港口》2005,(12):36-37
一、国有港口企业改革的现状2001年,国务院办公厅以国办发(2001)91号文转发《交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见》,全面实施港口体制改革,全国14个双重领导港口陆续下放当地政府管理,并实现政企分开,港务管理局剥离企业经营职能,专司港口行政职能;企  相似文献   
4.
5.
《铁道工程学报》2005,(3):F003-F003
加快推进我国工程师制度改革及国际互认工作,按照全国工程师制度改革工作中,更好地开展工程师国际互认的有关研究,促进国际交流,推动所属全国性学会积极参与工程师改革和工程师国际互认工作。经中国科协书记处第六十九次会  相似文献   
6.
当前,各地的社会经济进入到一个前所未有的高速发展时期,县域间经济联系不断增强,物资交换、人员流动、信息交流大大提速,各项基础设施的完善,使城市之间联系更加紧密,从传统的点线运输,提高和发展成多线、宽带、网状连接的综合运输。在这新的运输发展趋势下,县级运输管理部门如何定位职能?本文以海安县运输管理部门为例,试从微观管理与宏观调控、行政管理与社会服务、行业监管与违章稽查三个方面对这一问题进行探讨。  相似文献   
7.
李幼萌 《中国港口》2003,(11):44-45
<正> 近20年来,许多国家的政府渐渐淡出港口的管理与运营,港口的管理模式朝两个方向过渡,一是政府显著减少对港口的投资,港口管理机构自行寻找资金来源,但其港口服务的角色未发生根本性变化;二是按照公共——私有合作关系,港口重新构建组织系统,港口管理机构以地主身份出现。  相似文献   
8.
城市公交是城市客运交通系统的主体,是对国民经济和社会发展具有全局性、先导性影响的基础产业,是城市发展的必然产物,也是城市赖以生存和发展的重要基础设施之一。它作为城市动态系统中一个重要组成部分,是城市整体发展中不可缺少的物质条件和基础产业,也是联系社会生产、流通和人民生活的纽带。城市公交是国家综合运输体系网络中的枢纽,是城市经济发展的动脉,它不仅维系着城市功能的正常运转,而且对社会经济发展带有全局性的影响。中国的城市公交行业,历年来一直属于“政策性亏损”行业,即使在实行市场经济的今天仍然享受政府补贴,仍然亏损。因此缄市公交企业改革的紧迫性日益突出。  相似文献   
9.
《中华汽摩配》2005,(12):58-58
城市道路改造过程中,不可避免的使得道路两边的经营商户大量搬迁。每次搬迁都会造成本区域商户资源和市场资源的流失。怎样才能将城市道路改造与城市新型市场建设有机结合起来呢?在这方面,昆明汽车摩托车配件行业商会结合民航路拓宽改造工程的实际情况,组织近600家商户整体搬迁至关雨路,创建东聚汽配商城的做法值得提倡。  相似文献   
10.
为探索新形势下铁路疾病预防控制工作的发展对策,从适应改革发展要求出发,以国家疾控体系建设规定为依归,结合铁路实际,突出行业特点,进行客观对比分析,从宏观的视角进行理性思考与探讨。认为铁路疾控工作面临转变观念、转变策略和转变职能的挑战。提出以发展应对挑战,以转型争取主动。建议从以传染病防治为主,向以慢性病防治为主转变,重新定位职能,强化服务意识,展示新作为,续写新辉煌。  相似文献   
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