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1.
起动机电枢线圈损坏原因起动电路失去自动保护装置一些轻型车如BJ212、BJ130等,按原设计采用的是直流发电机,起动机的工作是由点火开关控制起动机继电器实现的。当点火开关打开至起动挡时,控制电流从点火开关起动挡出发,到起动机继电器点火开关接柱,经继电器吸力线圈至电枢接柱  相似文献   
2.
一辆日产五十铃轻型载货汽车的驾驶员找到笔者,要求检查电路和确认:是蓄电池不存电,还是交流发电机不发电?为什么新充的蓄电池使用不了几天,就起动不着车?  相似文献   
3.
随着电子工业在汽车上的广泛应用,交流发电机已逐步代替直流发电机。与交流发电机配合工作的调节器,也有革命的必要性。我国汽车电器行业的广大革命职工,在毛主席革命路线的光辉指引下,发扬敢于革命敢于创造的革命精神,生产了一批又一批的晶体管电压调节器。尽管目前尚存在着质量不稳定、成本高等前进中的缺点,但由于它具有体积小、重量轻、寿命长等优点,深信经过不断地改进,将逐步取代振动式调节器。本文对晶体管电压调节器的一般结构,工作原理及使用维修,作粗浅的介绍,以供广大用户参考。  相似文献   
4.
配备1.6L发动机的CARENS车辆。 技术参数如表1~5所示。 一、点火线圈 检查电压: 1.分离蓄电池负极导线。  相似文献   
5.
《汽车与配件》2009,(19):7-7
昭和电工宣布,大型锂离子充电电池用石墨负极材料“SCMG”开发成功,并已开始销售。  相似文献   
6.
赵涵 《汽车维修》2020,(2):27-29
一、电路特点图1为迈腾B7L 1.8TSI轿车自动空调鼓风机控制电路。新鲜空气鼓风机控制单元J126上有2个插接器,分别为T2ge与T6be。1.T2ge为2针插接器,连接新鲜空气鼓风机V2,其中T2ge/1为正极,T2ge/2为负极。2.T6be为6针插接器,各针脚连线功能归纳如下。  相似文献   
7.
锂离子蓄电池(Lithum Ion Battery,缩写为LIB),简称锂电池。由正极材料、负极材料、电解液、隔离膜、保护电路等组成。锂离子蓄电池分为液态锂离子电池(LIB)和聚合物锂离子蓄电池(PLB)两类。其中,液态锂离子蓄电池是指锂嵌入化合物为正、负极的二次电池。正极采用锂化合物LiFePO4或LMn2O4,负极采用锂一碳层间化合物。聚合物锂电池比液态锂电池具有优势.  相似文献   
8.
磁铁效应     
磁铁效应,正极与负极永久的吸引。就像一对热恋中的情侣,对方的目光永远会在他(她)的身边围绕。而对喜欢摩托车的你来说,性感婀娜的美女,性如野兽的酷车,那个才是你的负极?你的另一半又应该是什么样子?让我们闭上眼睛,想像一下吧……  相似文献   
9.
<正>众所周知,汽车上将蓄电池负极与车身的金属部分相连接,因此负极通常称为搭铁线。搭铁线在汽车电路中起着重要的作用,因为搭铁状态的好坏直接影响着汽车电气工作的稳定性。在汽车维修工作中,查找搭铁不良故障,一般都要耗费大量的时间。在实际工作中这方面的问题是绝不可忽视的。1.搭铁线的类型及功能(1)主搭线在汽车上,搭铁线是构成电路回路的一部分,但有时候会发现大量的  相似文献   
10.
王津 《驾驶园》2011,(3):53-53
汽车有时候因为电池没有电而不能发动起来。电池的电耗完了有很多原因,如长久没有开车了或电池的寿命没有了。很多时候是停车时忘了关大灯,这是电消耗最快的方式。但如果电池的电经常被消耗光,就要去检查一下,是不是发电机有问题了。  相似文献   
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