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1.
斜坡急转弯是山地运动中常用的技术,也是技巧摩托车的实战基本功。当你驾车穿越在山谷丛林中时,面对随时出现的各种斜面地形,掌握了斜坡急转弯技术则能够穿梭自如了。 相似文献
2.
汽车喇叭本来是警示车辆及路人,促进道路安全的一件基本配置,人们已经熟悉了它的“嘀嘀”声。但是如果有一天,大街上的汽车突然不再发出“嘀嘀”的喇叭声,而是以“我要左转弯了,请让一让”,“汽车来啦,麻烦让一下,谢谢啦”,“我要超车了,别挤我别碰我啊”…… 相似文献
3.
我公司的XMQ6116G型大巴车,在行驶了3万公里左右,发现有不同程度的方向发卡现象,严重时转弯后方向盘不能回正,存在着安全隐患. 相似文献
4.
文章从横向控制原理和车辆动力学域角度解析车辆运动过程,分别搭建转向和车辆系统数学模型,分析横向控制环节的影响因素,并搭建考虑转向摩擦、阻尼等特性的精准转向模型,集成为整车ADAMS模型,根据数学模型分析的影响因素进行DOE,在验证原理的科学性的同时,为横向控制工程提供理论指导。 相似文献
5.
6.
在汽车转弯时.要求左右轮的转速不同,而发动机给左右驱动轮的力量是一样的,这样就需要一个装置来协调左右驱动轮的转速,这就是差速器的作用。但有时普通差速会成为你的麻烦。 相似文献
7.
8.
王志成 《实用汽车技术合刊》2007,(5):29-30
一、轮胎不正常磨损原因
汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化.转弯速度过快、起步过急、制动过猛。轮胎的磨损就快。轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重,路面的质量也直接影响到轮胎与地面的摩擦力,路面较差时。轮胎与地面滑动加剧,轮胎的磨损加快,以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准,将产生故障性不正常磨损,常见的不正常磨损有: 相似文献
9.
故障现象南京依维柯都灵V乘用车,装备电控2.8 L欧3高压共轨柴油喷射发动机,经常会出现在颠簸路面和转弯时发动机转速突降至怠速,导致车辆行驶“发冲”的现象。 相似文献
10.