武汉天兴洲公铁两用长江大桥3号主塔墩围堰锚锭系统设计

武汉天兴洲公铁两用长江大桥3号主塔墩围堰尺寸为69.5 m×44.0 m×15.0 m。在水深、体积大、结构及施工过程复杂,缺乏类似工程经验的条件下,按照系统的概念,以安全可靠、经济合理为原则,合理确定流水压力,对锚锭定位系统进行了设计。     

嵌岩桩内嵌岩锚杆在盐田港的应用

主要介绍嵌岩桩内防风锚定技术在深圳盐田二期的运用情况及其施工技术。     

上中隔壁下双侧壁预锚锭工法在清华园隧道上穿地铁15号线中的应用

为研究新建隧道近距离上穿对既有地铁隧道的变形影响,以京张高铁清华园隧道上穿北京地铁15号线区间隧道为工程背景,提出一种新的施工方法:上中隔壁下双侧壁预锚锭工法,并采用数值模拟和现场实测进行验证,分析隧道施工过程中既有地铁隧道的变形规律。研究结果表明:(1)在侧导洞扩大基础内增加预应力锚索可以有效控制15号线的上浮;(2)上中隔壁下双侧壁预锚锭工法能够保证地铁15号线的安全运营。     

预制砼锚锭板护面墙在公路防护工程中的应用

针对长益高速公路在建设过程中，率先在湖南公路上试验，应用预制砼锚锭板护面墙进行边坡防护，就春设计，施工工艺及使用效果等方面进行有益的总结和有关技术分析，且对进一步推广应用得出了建议，如研究总结和设计，施工技术规范。     

六七式铁路舟桥器材在黄河调水调沙试验中的应用

结合黄河第3次调水调沙试验,介绍了六七式铁路舟桥器材的性能、状况,以及其在调沙试验中的拼组形式、锚碇设计.     

江阴长江大桥建设中的重大技术问题

江阴长江公路大桥是国家主干线的跨江工程，采用主跨为１３８５ｍ钢悬索桥结构，重点介绍了该桥的土层基础锚碇稳定、主缆质量、钢箱梁制作与拼装和钢桥面铺装四大难题。     

一种简便,高效的锚锭系统

湘潭湘江三桥主墩基础形式为直径２４．８ｍ低桩承台,采用φ２７．４ｍ直径双壁钢围堰进行施工。针对这一目前我省最大的钢围堰的定位,根据其水位地质特性,经计算分析对常规锚锭系统进行优化,采用了一种简便、高效的锚锭系统,取得了较好的效果。     

明石海峡大桥简介

文中简要介绍了日本明石海峡大桥工程的地理位置和概况。对创工世界记录的日本明石海峡大桥工程设计和施工中的技术创新、桥梁的特点和桥梁美学构思作了介绍。     

论大跨度悬索桥锚锭基础施工

为了适应我国经济建设的蓬勃发展，交通事业的发展在经济建设中显的更加重要。现在我国桥梁施工技术的发展也日趋成熟，大跨度悬索桥以其跨越能力强，桥梁受力体系合理和结构美观日益受到了建设的青睐。