基于Matlab平台的船舶避碰模型研究

根据本船的运动参数及连续两次观测所得到的目标船的相对方位和距离,运用避碰几何原理,在Matlab平台下建立了船舶避碰真运动模型,可以得到目标船运动参数及本船的避让措施和恢复航向的时机,并给出真运动轨迹图。文中还选择船舶会遇的典型实例对本模型进行了验证,结果表明,模型模拟的结果正确,对实际避碰行动有参考价值。     

基于优先级策略的 TLS 握手协议研究

当大量的用户通过TLS协议访问服务器时,会带来较大的负担,同时浏览器进程关闭时会清除用户所保存下来的session信息,当再次连接时,又需要完整的握手过程。对TLS协议进行分析,在经典握手协议的基础上提出了服务器端session 的缓存机制的改进,提高了服务器的缓存利用率;并在客户端实现了运用cookie进行会话重用。结合Java相关技术,对其TLS环境进行配置,并在其上进行了服务器端与客户端的实验,然后对经典TLS握手协议进行效率测试。     

应用回弹恢复评价橡胶沥青的弹性恢复能力

针对橡胶沥青材料本身的特点,分析当前国内外橡胶沥青弹性恢复能力的评价指标,采用常规弹性恢复试验和自制回弹恢复试验仪,分别应用弹性恢复与回弹恢复评价不同种类、不同掺量胶粉橡胶沥青及SBS改性沥青的弹性恢复能力,研究表明回弹恢复更适宜于评价橡胶沥青的弹性恢复能力,可以更好地表征橡胶沥青在较小变形(毫米级)范围内的良好弹性性能.     

铁路公众服务型网站访问量分析与网站部署架构的研究

分析铁路公众服务型网站的服务性质和访问特点,对网站访问量作出定量分析和度量,对网站架构部署时所面临的性能压力进行分析,提出铁路公众服务型网站全网部署将采用CDN技术方案.     

基于VirTools的分布式虚拟驾驶研究

在对VirTool分布式技术深人研究的基础上开发出了基于VirTools的分布式虚拟驾驶程序，结合开发实例，对该技术及应用进行了详尽的论述和总结，对于分布式虚拟现实技术的实现具有一定的理论和实际意义。     

线性规划法进行GPS作业优化

讨论了用线性规划法进行GPS作业优化的方法。一旦确定了控制网中需要观测的基线，就可以用本文所述的方法利用构网联系矩阵对作业时段进行优化设计处理，得出包含所有网中基线的最佳观测时段的组合，从而提高作业效率。     

A NEW TWO-WAY AUTHENTICATION AND PRIVACY MECHANISM FOR WLAN SECURITY

Theconceptofwirelessnetworkwasintro ducedaround 1 980 [1,2 ] ,IEEE 80 2 .1 1forWirelessLocalAreaNetwork (WLAN )was publishedinJune 1 997[3] .Nowavarietyofwirelesstechnolo giesandproductshavebeendeveloped ,theyarebe comingtheviablecomplementarysolutionstowirednetworks[1] ,suchasLANextension ,inter LANbridges,ad hocnetworking ,nomadicaccess,etc..Moreover,wirelessalsoproducesavarietyofnewapplications,suchasmobileeducation ,computing ,bankingandsoon .Anewmobilecommerceisforthcoming .Thebig…     

基于数据仓库多版本数据更新控制算法的研究

作者在分析数层仓库联机维护与下查的3vwq算法的基础上,研究并提出了保证任务-致性的不限制版本数的实视图维护方法及多用户查询和系统维护之间的协调算法.通过使用改进后的算法,使数据仓库的维护性能得到了较大的提高.     

基于ICE中间件自定义Session机制的远程监控系统

为了满足实时远程监测系统的需求,服务器需要实时监测客户端的连接状态。为此利用ICE中间件的优点设计了一种基于面向对象ICE中间件自定义Session机制的解决方案,将其应用在远程监控系统中。并以实验来验证该方案在保证系统的实时性和可靠性方面提供了一种新方法。     

Facade模式在EJB中的应用研究

探讨了典型的Facade设计模式,并介绍了设计和使用Facade模式的一些规则.结合Facade模式的特点,将其应用到实例中,表明应用该模式能够缩短软件的开发时间,并能提高软件的复用性、可维护性、和可移植性.