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1.
2012年12月9日,公安部消防局和湖北省消防总队派出的专家组对三峡水利枢纽工程进行了总体消防专项验收。经综合评定,三峡水利枢纽工程总体消防专项验收合格,这也标志着历经17年建设后,三峡水利枢纽消防工程的全面建设阶段画上圆满句号。12月8—9日,根据公安部消防局《关于三峡水利枢纽  相似文献   
2.
升船机是三峡水利枢纽工程的主要通航建筑物之一。为保证船舶安全通过升船机上闸首,需在升船机上游设置浮式导航堤。本文详细论述了通过理论计算和模型试验进行的浮堤形状及尺度的研究结果,并提出了适合三峡水库波浪的具有良好消波性能的浮堤剖面尺度及形状。本文亦讨论了浮堤的连接结构形式,并通过模型试验提出了连接结构主要设计参数的建议。  相似文献   
3.
宜昌地处水电之都,有世界闻名的葛洲坝、三峡大坝。三峡水利枢纽工程是举世瞩目的国家级重点工程。两坝水域是国家建设、长江经济开发和旅游观光的热点地区,是长江上一个非常重要和特殊的区段。  相似文献   
4.
双线永久船闸作为三峡工程三大主要建筑物之一,每线由6个闸首、5个闸室组成,总长1607m.每闸首人字门是永久船闸的关键设备,每扇人字门为双叶,其单叶最大尺寸为38.5m×20.2m×3m.每闸首人字门最重达1904t,是目前世界上尺寸最大、重量最重的水工闸门.永久船闸人字门制造成功,使三峡船舶通航能力从目前的3000吨级增至10000吨级船队.本文对人字门研制作简要介绍.  相似文献   
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