马自达先驱

马自达“先驱”在玻璃车顶后部和后尾门下部配备了透过型太阳能电池系统“透光太阳能系统”。     

货车转向架下部限界及压吨检测机的研制

对铁路货车转向架下部限界及压吨检测机的设计原理和应用状况进行了简要的介绍,该设备的研制成功提高了转K2型转向架的生产质量和效率,同时,该设备也能用于K5、K6等型转向架的检测。     

有限元分析在12m标准轨道衡承重梁设计中的应用

在12 m标准轨道衡承重梁设计过程中采用有限元分析,利用Ansys建立承重梁的几何模型和以壳单元shell63为基本单元的承重梁有限元计算模型。计算模型在不同载荷作用下的最大应力以及变形情况,提出在不改变主体结构的情况下对承重梁进行加固。此方法可为12 m标准轨道衡承重梁的结构设计和改进提供理论依据。     

山区高速公路桥梁下部设计

随着我国经济社会的快速发展,高速公路已经成为推动经济社会前进的一项重要因素,当前,为适应经济的增长,高速公路的建设范围正不断扩大,山区高速公路的建设也逐步扩大。为了切实保证高速公路的建设质量,为我国经济社会的可持续性发展提供强劲的动力,促进商品、物质和信息的交流,在山区高速公路建设中必须注重桥梁的作用,尤其是高速公路桥梁下部设计。     

奇瑞减负 将出售多款车型

去年奇瑞宣布回归“一个奇瑞”品牌战略，然而旗下部分品牌及车型如A1、A3无明确处理方式。不过奇瑞最近有要“一减到底”的意思。日前．据知情人士透露．奇瑞正在与捷豹路虎的母公司印度塔塔汽车接触．双方正在就新形势的合作可能展开商谈。     

田螺特大桥下部混凝土机械化施工方案的比较

1　工程简介田螺特大桥长 12 93m,是连接福鼎至宁德高速公路的关隘 ,也是同江至三亚国道主干线的组成部分。其主要工程数量为 :基础混凝土 82 42 m3 ,下部结构混凝土 12 941m3 ,5 0 #悬臂现浇预应力混凝土连续梁 5 6 13m3 ,总浇注工作量为 2 6796 m3 。根据施工设计 ,分别从田螺特大桥的两岸向主桥搭设汽车钢便桥 ,便桥采用钢管支墩 ;福鼎岸搭至 5 #墩 ,宁德岸搭至7#墩 ,5 #～ 6 #、6 #～ 7#墩间为主航道。2　下部混凝土机械化施工设计水泥混凝土机械化施工系统设计是否合理 ,将直接影响到机械系统的生产率、机械利用率 ,同时对机械使用费产…     

空间加载与面波技术在桥梁桩基试验分析中的应用

某桥上部钢筋混凝土空心板水害严重,已出现严重的单板受力现象,个别跨在跨中虽采取了支护措施,但已初步鉴定为危桥.根据改建计划,该道路将按公路Ⅰ级标准改建,即上部结构将拆除重建.为节省投资,上部结构重建时要最大限度地利用下部结构.为此,采用空间加载体系与瞬态面波技术对下部桩柱进行了试验分析,为下部结构可否进一步使用提出了科学依据.该试验分析方法对其他桥梁结构分析具有一定的指导意义.     

伸缩腿门架在桥梁安装中的应用

为适应宽桥预制梁的安装，介绍一种跨径小、重量轻、起吊能力大的新型吊装设备的伸缩腿吊装门架与相应的主梁安装工艺。     

“旅洋”级驱逐舰技术发展得失谈（下部）

在西方国家对中国实施武器禁运后，继承了前苏联庞大军事力量的俄罗斯却由于经济困难而开始大量向国外出售军事装备，以此换取急需的硬通货。中、俄两国在新的世界格局中也需要更多的合作和支持，加上俄罗斯仍然是世界上可与美国相提并论的军事装备研制强国，因此中国从俄罗斯引进所需要的驱逐舰就成了当时唯一可行的选择。