30家物流巨头落户武汉东西湖区拟打造物流枢纽中心

<正>据《武汉晚报》报道,位于武汉东西湖区的武汉临空港经济技术开发区综合物流园,其水陆空"3D"交通的区域优势,清晰的功能定位,完善的配套,以及自身品牌价值提升,吸引着越来越多的世界物流巨头进驻。目前,东西湖区有1 600多家国际国内大小物流企业,30家全球物流巨头正排队等待进入。未来,东西湖拟打造成国家绿色物流示范园区和领航者、全国性综合物流枢纽中心、华中地区商贸物流区域总部基地、武汉国家商贸物流中心核     

日企投3．3亿元武汉建设汽配生产基地

近日，日本本田制锁株式会社与武汉市东西湖区签约，将在东西湖区建设汽配生产基地。该项目投资约合3．3亿元人民币，主要生产汽车车锁等配件。目前，东西湖区已落户东风扬子江、东风实业、斯坦雷等20多家汽车企业，“十二五”期间还将引进数家大型整车及汽配企业。与武汉开发区形成武汉汽车“双核”。     

冯记春调研扬子江新能源汽车

2012年6月5日,中共武汉市委常委冯记春、武汉市委副秘书长袁堃率市委办公厅、市发改委、市经信委、市科技局、市财政局、东西湖区政府等领导一行莅临扬子江汽车公司考察调研。考察期间,总经理助理熊宇向冯常委以及在座的领导们汇报了公司新能源汽车新的研发项目的发展情况、武汉市10台纯电动客车的运营情况、以及扬子江新能源汽车未来中长期发展规划。在对扬子江新能源汽车新研发项目作了初步了解后,冯常委对扬子江新能源汽车的研发给予高度的关注,并对扬子江汽     

打造舵落口现代物流枢纽港

武汉舵落口港的地位与优势舵落口港是武汉港规模较大的港区,是《武汉市港口总体规划》中规划发展的重要港区,也是汉江最大的港区,位于距长江与汉江交汇口15公里处,后方为武汉市东西湖区台商投资开发区,与国家级舵落口农贸产品交易市场毗邻。港区为1974年建成投产的水陆联运港区,1998年被铁道部、交通部指定为全国煤炭铁路运输18个到达港之一,是铁水公联运的重要港口。     

武汉保税物流中心（B型）区港联动研究

武汉保税物流中心（B型）选址在武汉东西湖区高桥物流园内。东西湖区是武汉市西北方向主要的交通出口，与包括107、318、316国道、沪蓉、兰杭和京港澳高速公路、沪汉蓉铁路、汉渝铁路、汉江航线，城市的中环、外环等交通要道相连，形成了水、陆、空“蛛网”式立体交通网络。该区拥有舵落口铁路货运站和武汉铁路集装箱枢纽中心。     

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