港口企业信息系统开发策略初探

文章根据烟台华东电子信息技术有限公司十多年开发港口信息系统经验教训，结合中国港口的实际情况，既要性地介绍了港口企业信息系统建设所要确定的目标，思想及所遵循的技术题目涉及的内容太多、太广，鉴于认识问题的深度及所猎信息的广度有限，文章的观点可能带有片面性，欢迎各位同仁共同探讨。     

我国工程项目PMC集成化管理模式探讨

介绍了PMC集成化管理模式的定义、组织形式、适用范围、特点和优势,重视设计阶段的工作,并把并行工程引入PMC项目管理模式,应用PIP信息沟通方案使信息得到及时沟通,各成员通过新型的合作关系组成集成项目团队,最终达到提高工程项目综合经济效益的目的.     

浅析企业管理中的有效沟通

沟通是现代管理的一件有效工具。信息沟通是联系企业共同目的和企业中有协作愿望的个人之间的桥梁。管理者最重要的功能是把企业的构想、使命、期望与绩效等信息准确地传递到职工，并指引和带领他们完成目标。     

湘欧快线2020年首列车开往莫斯科

2020年3月13日,湘欧快线年内首列国际货运班列从湖南株洲中车株机物流基地启程,开往莫斯科。该班列全程10219 km,从内蒙古二连浩特出境,预计11天后抵达俄罗斯首都莫斯科。班列共有47个集装箱,满载电子产品、机械设备、玩具、鞋、床上用品等商品,价值350万美元。中俄是全面战略合作伙伴关系,两国山水相连,民心相通,休戚与共。中国爆发新冠疫情后,俄罗斯第一时间施以援手,派出了多架运输机运送口罩以及消毒液等必要防疫物资到中国。近期,在中国疫情防控取得阶段性胜利之际,中车株机物流基地立即与湖南湘欧快线公司密切合作,强化与客户的信息沟通,迅速为客户提供专属化的一站式供应链物流服务。在株洲市和株洲海关的大力支持下,成功实现此次莫斯科班列的首发,履约国际订单。中车株机公司党委书记、董事长周清和表示。     

公交企业视频会议系统的设计与实现

随着信息化建设的不断发展,视频会议系统亦开始广泛地使用在各个行业中。济南公交视频会议采用会议室型硬件视频终端和桌面型软件视频终端两种方式,通过流媒体服务器和企业局域网实现了图像、语音和数据传输的一种虚拟信息沟通平台。     

黄河流域建立突发水污染事件信息沟通与协作机制

<正>为更好地应对黄河流域突发水污染事件,日前黄河流域青海、甘肃等8省(区)水利和环保部门的负责人齐聚郑州,签订了《黄河流域突发水污染事件信息沟通与协作机制框架意见》。     

引航员信息沟通与引航安全的关系

引航区往往存在航行水域狭窄、操纵空间受限、船舶密集、航行风险高等特点。船舶系离泊作业是整个航次中难度最大的。在船舶引航过程中，引航员与船长之间的信息沟通，是保障引航安全的必要途径。通过案例介绍，发现引航事故与引航员信息沟通密切相关。本文分别从引航员登船前、登船后以及操纵船舶和系泊作业四个阶段，提出引航员与船长应进行的沟通信息建议，目的是促进引航工作安全和有序运行。     

创新系统信息沟通的理论与实践

国家创新系统理论认为“知识流动”导致创新的演进，而知识的流动过程就是信息沟通的过程，不同的信息沟通方式意味着不一样的知识流动效率，网状，互动性的信息沟通创新是创新系统高效率的保证，在创新系统的建构过程中，应充分认识不同建构手段所具有的不一样的信息沟通特征，把行政手段与市场手段紧密结合起来，促进创新的实现。     

企业内部沟通有效性的探讨

阐述了内部沟通的内容、程序、渠道、方式，如何做好内部沟通，内部有效识别，有效沟通的原则和方法，仅供同行参考。     

加快江西水运交易市场网络建设的构想

<正> 近年来,改革开放搞活经济政策使江西水运业得到了较快发展,形成了国有、集体、个体多种经济成份、多层次、多渠道、多种经营方式并存,竞争发展的格局,水运市场日趋活跃。但是,当前水运市场较为突出的问题是水运市场运行不够规范,市场机制不够健全,水运信息不够畅通,有形交易市场尚未形成网络,港口时常出现船等货或货等船的情况;水运服务代理业无证经营、强行代办、场外交易、抬价压价、居间盘剥现象时有发生,影响了水运效益,制约了水运发展。如何解决这些问题,我们认为,加快水运有形市场建设,健全水运市场网络运行机制,及时交流“船、货”信息,规范水运市场交易行为,促进水路运输业健康发展是当务之急。