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1.
通过对企业客户信用风险形成原因的分析,提出了企业在实践中如何实施客户信用风险管理,以及如何正确防范客户信用风险,旨在增强企业抗风险能力,提高市场竞争能力.  相似文献   
2.
介绍了汽车融资租赁业务的主要模式,结合全球融资租赁行业加强信用风险管理的趋势,分析了汽车融资租赁行业信用风险管理以及公司信用风险内部评级模型的应用。  相似文献   
3.
汽车租赁企业信用管理的信息系统建设面临着资金缺乏、技术缺乏、信息缺乏和流程设计方面的困难,所以必须实现企业内外部的信息集成,包括充分利用社会信用资源、行业整合和与企业内部信息系统的整合。实施的过程要把握短期利益和长期利益的平衡、各方共赢和行业共同繁荣的原则,并分阶段进行。  相似文献   
4.
党的十六大报告提出要“健全现代市场经济的社会信用体系”,这是我国应对全球经济一体化的挑战,推进市场经济健康发展的必由之路。国有企业面对入世后国内市场国际化,国际竞争国内化的严峻挑战,要在国际规则的平台上参与全球竞争,就必须以诚为本,以信取胜,建设永续发展的诚信企业。  相似文献   
5.
本论文根据航运企业的行业特点分析航运企业信用风险的原因和信用管理现状,结合企业信用管理的专业知识和航运企业、客户的特点,提出了对策和方法。  相似文献   
6.
80年代初,随着改革开放和商品经济的迅速发展,现代租赁在我国兴起,从无到有,逐步发展壮大。10多年来,租赁业对加快我国经济改革、经济发展起到了积极作用。但在其发展过程中,特别是近几年来,暴露出一些亟待解决的问题一个严重问题,便是租赁用户欠租问题。有资料显示:到1994年底,全国承租企业拖欠中外合资租赁公司的租金总额高达6亿美元。有些租赁公司到期的债权被拖欠金额达30%,严重的则高达60%~70%。巨额租金的拖欠,使这些公司无法开展正常业务.处于举步维艰的境地。租金拖欠问题,已达到了非解决不可的地步。  相似文献   
7.
《摩托车技术》2012,(11):23
10月15日,中国摩托车商会(以下简称:商会)与中国出口信用保险公司(以下简称:中国信保)签署信用评价合作协议。商会委托中国信保作为第3方信用评价机构为摩托车企业(含生产企业和贸易企业)提供信用评价服务。今年7月30日,商务部和国资委以商信用函[2012]1号文件确定商会成为第8批行业信用评价参与单位。按照相  相似文献   
8.
对铁路仓储企业开展金融物流中仓储融资监管服务的积极影响进行了分析,以开展金融物流中的主要业务模式——动产质押监管业务面临的主要问题进行了探讨,并提出了相应的措施。  相似文献   
9.
公路建设中的风险控制与管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
近悉,重庆市今年将山台系列措施全面建立工程建设风险管理制度。这一制度,主要以工程担保利工程保险为主要内容,通过减少项目工程中的不确定性,强化对建设土体的风险控制。主要针对风险比较集中的领域,包括来自业主的信用风险,如工程款支付风险;来自承包商的信用风险,如承包商投标行为、雁约行为风险、工程质量利安全风险等。届时随意转包、拖欠工程款、工程质量低下、安全事故频发,这些现象将得到有效控制。这则消息反映了政府加强建设工程风险管理的决心利力度。  相似文献   
10.
船舶担保既是抵御借款企业信用风险的利器,同时也饱受行业风险侵蚀,在处置船舶时面临较大不确定性。船舶,作为船舶融资银行办理船舶贷款时的首选抵押物,究竟能够提供多少保障?通过细数船舶抵押在对抗船舶贷款业务主要风险时的“功过是非”后发现,船舶担保既是抵御借款企业信用风险的利器,同时也饱受行业风险侵蚀,在处置船舶时面临较大不确定性。  相似文献   
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