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中国加入WTO后，“幼稚”的汽车零部件产业将不可避免地受到汽车跨国公司的冲击，同时，也将面临一次难得的发展机遇，机遇与挑战并存。加入WTO后，如何化解风险，把握机遇是极为重要的理论问题和现实问题。本文分析了入世后汽车零部件产业受到的正负影响以及应采取的对策。 相似文献
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王伟 《舰载武器(含VCD光盘)》2008,(4):14-21
之所以在标题中写出“小议”这两个字，是因为关于中国海洋利益以及海洋争端这样的题目实在是太大，以此为题，政治、经济、国际法……无论从哪里切入，写出几部书都绝不为过。笔者决定写这篇东西，主要是源于这样两条新闻：“1月7日，韩国表示：希望尽快开通中韩军事热线”；“1月12日，中国南极内陆冰盖考察队的17名队员，成功登上南极内陆冰盖最高点”。因此，本文实际上只能算一篇随笔性质的文字，以这样一个篇幅，也仅仅是“勉强”够得上“小议”这个词…… 相似文献
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日本福岛第一核电站向海洋排放低浓度核废液后,韩国一度提出此举可能违反国际法。日本外相则表示,排放不会立刻带来问题,是否就此事先向有关国家通报,由日本自主判断。笔者认为,日本在福岛核事故处理中负有一系列国际法义务。虽然排放核废液是否必要与合理,取决于许多事实因素,在日本未向国际社会作出充分、全面、准确通报前尚难断定是否违反国际法,但日本最起码应确保各相关 相似文献
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陈芳 《上海海运学院学报》2001,22(1):50-53
二战以后，在广大发展中国家的共同努力下，联合国大会通过了一系列旨在建立国际经济新秩序的决议。关于这些决议的性质、法律效力，一直是众部纷纭，莫衷一是，少数发达国家从维护既得利益的立场出发，更是抵制、否定这些决议的法律效力。本文通过考察国际法效力根据及国际组织的功能，对联大决议的法律效力作了肯定的论述。 相似文献
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恐怖主义严重危害着海上航行和港口的安全。从恐怖主义和海盗的定义入手,以两者的异同为切入点,初步探讨海上恐怖主义活动的管辖权问题。 相似文献
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<正>国际法制计量局(BIML)局长Stephen Patora致辞当第一次构思2014年世界计量日的主题时,我们便开始思考,什么是全球能源的挑战以及计量、特别是法制计量在其中所起的作用。尽管计量在能源利用方面是基本决策的核心,但全球能源挑战还有许多更为复杂的方面:全球人口增长;新兴经济、复杂的技术、日益增长的消费者需求、更高质量的生活等。这些因素可以导致对各种能源需求的巨大增 相似文献
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2007年5月14日至18日，国际海事组织在联合国驻肯尼亚首都内罗毕办事处召开外交大会，审议并通过了《内罗毕国际残骸清除公约》，其目的是明确沿岸国对专属经济区内残骸清除的权利和义务，以确保及时、有效地清除残骸并对清除费用作出补偿，填补国际法关于残骸清除制度的空白。早在1993年，国际海事组织法律委员会就开始《残骸清除公约》的起草工作，起初是在工作组内进行讨论， 相似文献
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《事故调查规则》对我国海事调查制度的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
《事故调查规则》出台的背景海难事故调查是促进海上航行安全以及防止或减轻海洋污染的重要手段。近年来，国际海运业的结构和国际法都有了很大的变化，这些改变使得越来越多的国家关注海事调查程序和调查结果。国际海事组织（IMO）曾先后出台了一系列的决议案来鼓励国际间在海难事故调查方面的合作和承认相互利益。如1968年11月采纳的《关于参与海事官方调查的决议》； 相似文献
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