大众进口车前途光明——访大众进口汽车销售有限公司首席运营官沙德

目前大众进口车业务的表现如何，其前景又是怎样的？ 在经过了3年的建设后，大众进口车业务目前达到了每年5000辆左右的水平，我们主要走高端产品和运动化车型的路线，在这方面市场需求还是非常大的，估计明年会有6000至7000台的销量，大众进口车业务应该能占到8%的市场份额，达到10至15%的增长幅度。     

C-NCAP车展"秀"安全

自第一批测试车型的成绩发布以来C-NCAP便成为大众关注的焦点。在C-NCAP中取得较好成绩的车型,厂方已经开始利用C-NCAP的测试数据进行宣传,而成绩较差的车型在市场上也已经不得不采取措施。C-NCAP对于中国汽车行业的影响已经初现端倪。2006北京汽车展于11月18日开幕,这是汽车行业的盛会同时也是消费者近距离     

任志刚：保持外汇基金流动性保市场与汇率稳定

金融管理局总裁任志刚於六月十二日，在《观点》专栏中表示，尽管国际金融环境异常波动，但在香港的货币及金融状况，特别是汇率状况，长期保持稳定的情况下，社会大众很容易忽略了香港能够维持货币及有明确法定用途的外汇基金为后盾。     

宾利大陆飞驰

如今宾利虽然属于大众家族，但大陆飞驰还是在宾利英国的老家Crewe总部，由宾利自己的工程师研发，并由宾利的工人们在那儿制造完成的，虽说今天宾利在与大众和奥迪的触会贯通中留下了这两者的痕迹，但宾利并不曾离宗拳道。它的特征始终与宾利的传统相一致，从车内到车外的任何一个角落都能体现出宾利特有的气势和尊贵。     

V.A.G1552诊断仪的优点

在进行大众奥迪车系汽车故障诊断时,1552为首选诊断仪器。为什么这样说呢?我的感受有如下几点:1、覆盖车型面广,它可以维修上海大众汽车、一汽大众汽车、一汽红旗汽车等多种车型。2、使用速度较快,用1552诊断仪诊断时,可以节省时间,以免浪费大量的等待时间。3、测量精度较高,在     

力帆的弯梁车时代

弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,它独具持久性与操作简单方便等特点,使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。在国内市场,由于中国摩托车发展的特殊经历,弯梁车也见证了中国摩托车的发展过程,浓缩了一个时代的坎坷与希望,包含着几代人的挚爱和深情。而力帆作为弯梁摩托车的后起之秀和集大成者,留下了更为重彩的一笔。弯梁车的历史之变提到弯梁车不得不提一下重庆80。20世纪80年代初,作为中国老工业基地的重庆一     

大众车系节气门调整匹配

说明：节气门调整匹配只适合于配有电子节气门发动机系统的大众车系，桑塔纳GLi不在匹配范围之内；捷达车两阀发动机系统节气门调整匹配通道号为060，而五阀为098