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<正>施伯香同志是原南通港务局局长、党委书记,2002年政企分开以后,任南通市港务管理局局长、党组书记,并一度兼任港口集团董事长。他对南通港发展壮大做出了重要的贡献,曾几度被南通市评为先进工作者、优秀厂长经理,被江苏省分别授予依靠职工办企业优秀厂长经理、依靠职工 相似文献
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长期以来,地方铁路发展与区域经济建设,一直是最为引人注目的话题之一。来自业内的各种争论,也在不断引起越来越强烈的社会反响。同时我们清晰地看到,对于这一涉及到千千万万百姓根本利益,关系到地方铁路未来走向的话题,仅仅停留在争论上是远远不够的,我们更希望听到地方铁路建设一线的声音。因此,我们不但邀请有关专家发表高见,同时走访了地方铁路改革的观察者和亲历者,希望把收获的感受、观点与实践经验与读者共享。 相似文献
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近年来,长江海事局以科学发展观为统领,立足"三个服务",认真实施"四化三步走"发展战略,即到2020年分三步全面实现管理信息化、反应快速化,执法规范化,监管现代化。坚持"标本兼治、纠建并举"、"谁主管谁负责、管业务必管政风"的原则,全力打造"廉 相似文献
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2010年5月22日,上海地铁客流量突破600万人次。截至目前,世博专线累计运送游客超过300万人次。 相似文献
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2011年12月14日至15日,根据广东海事局“关于开展海事政风建设‘大走访’活动的通知”要求,肇庆海事局局长王继洪、副局长李志浩带领相关处室人员组成的调研组,走访了肇庆新港码头有限公司、四会市港务有限公司、肇庆四会珠江物流有限公司等港肮企业,与港口企业经营者面对面地沟通交流,了解企业存在的困难,听取企业对海事部门的要求和建议,宣传有关政策,解决实际问题。 相似文献
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“风好正是扬帆时,莫让江水枉自流”。
江海、河流是人类文明的摇篮,水运是一种既古老而又年轻的运输方式。古往今来,世界各国的发展历史无不说明,最具生命活力的区域无不与江海、河流等运输通道紧紧相连。 相似文献