水煤使用铁路通用粘油罐车运输的可行性论证

水煤浆作为一种新型燃料已经出现在我国能源市场。目前国内水煤浆的产销特点是运距远，运量分散。本文通过冲击和运行试验，对所测得的各项技术指标进行综合论证后，认为国内近期利用铁路现有粘油罐车装运水煤浆是可行的。为了确保行车安全，提高运输效率，随着运量的增长，建议远期研制专用罐车装运。     

鞍钢厂区水煤浆管道输送与储备技术研究

根据水煤浆的触变和塑变理论以及自身的规律,结合鞍钢的场地,储存和输送方式以及用户分布,通过理论研究,汇集国内外经验,有针对性地论述了鞍钢厂区管道输送与储备水煤浆技术可行性。     

管道输送型水煤浆储罐罐顶优化设计

文中对储罐的各种固定顶结构进行了对比分析,然后确定管道输送型水煤浆储罐罐顶结构的类型。依据设计需要和项目特点,确定了C型钢加岩棉夹芯板的设计方案。通过三维设计,完成对管道输送型水煤浆储罐罐顶的优化设计,并依据规范要求进行核算。对罐顶降低的质量进行计算,并和设计优化之前的质量进行了对比分析,达到降低罐顶自重并实现保温的目的。     

水煤浆技术应用研究

针对10t/h以下燃煤锅炉污染严重、面临淘汰问题，通过对既有燃煤锅炉改燃水煤浆实践表明，只要对燃煤锅炉燃烧部分进行适当改造，小型燃煤锅炉改燃水煤浆技术是可行的，并且具有良好的环保、节能和经济效益，为小型燃煤锅炉的再利用提供了途径。建议我国铁路行业结合自身特点，因地制宜地采用多种能源结构，大力开发洁净煤技术，以实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。     

水煤浆可用于沥青混合料搅拌设备

间歇式沥青混合料搅拌设备是目前国内大部分城市修筑黑色道路的关键设备.而砂石料干燥筒是沥青搅拌楼生产的关键.由于液态燃料(重油、柴油)较之气态燃料(煤气)和固态燃料(煤)具有热值高、无灰分、便于运输和操作等优点,因此国内外沥青搅拌楼绝大多数采用液态燃料作为砂石料干燥筒的能源。近年来,由于各地计划部门对计划内重油、柴油指标的分配实行与工业产品相挂钩的政策,没有工业产品的道路建设部门大多数靠计划外油源维持生产.价格比计划分配     

水煤浆硫化悬浮燃烧技术在日照港岚山港区中区供热工程中的应用

对当前工程实际中采用较多的燃油、燃煤链条、水煤浆三种燃料锅炉的管理、运行、投资费用等进行了全面深入的调查研究。结合日照港岚山港区中区供热改造的工程实际,选定水煤浆硫化悬浮燃烧锅炉作为工程采用炉型。给出了三种燃料炉型的一系列比选结果,对新建工业与民用供热工程和改造工程有参考价值。