连云港港大步流星加速冲刺100万TEU

今年以来，连云港港加快发展以集装箱运输为特色的亿吨大港，全力加快港口集装箱码头建设步伐，打造集装箱远洋出海通道，把港口作为区域经济发展的载体，为江苏省实施振兴苏北经济战略提供物流保障，助推苏北区域经济发展。     

流星余迹通信的应急通信网络研究

在介绍流星余迹通信的基本原理的基础之上，提出一种基于流星余迹通信的应急通信网络。根据分析流星余迹的特点一流星突发传输链条不连续、电子密度低，阐述了流星余迹通信网络作为应急网络的合理性，进一步说明这种应急通信网络在我国具有一定的发展前景。     

流星赶月 2014赛季Moto GP阿根廷站、西班牙赫雷兹站战况纪实

卫冕世界的帽子戏法MotoGP阿根廷大奖赛 MotoGP时隔15年后终于重回阿根廷了。这也是MotoGP离开南美大陆多年后，重新敲开南美市场的第一步棋。对于一条众车手都未尝试的全新赛道，众英雄能否阻截卫要世界冠军Marquez本赛季的连胜势头是目前赛事的最大看点。     

流星余迹猝发通信分析

介绍流星余迹猝发通信产生的条件、用途、主要特征、组网方式、关键技术及干扰方法等。并分析了它的一些内在规律，同时得出流星余迹猝发通信在现代通信中具有较大价值的结论，使大家对流星余迹猝发通信有一个概要的认识。     

荒野流星--试骑铃木TS200R

一谈起日本四大厂家的轻型耐力越野车,车迷便最爱提搭载四冲程发动机的铃木 DJEBEL250、本田 XR250、雅马哈 TT-R250、川畸 KLX250这四小天王,其实在日本还有搭载二冲程发动机的"四小天王"系列,它们是本田 CRM、川崎 KDX、铃木TS、雅马哈 DT,今天为大家测试的便是铃木 TS 系列的 TS200R。     

罗孚的流星与上汽的陨石

拥有“罗孚”商标的美国福特公司在困境中可能出售“罗孚”商标，坊间又有了关于上汽应该不应该购买“罗孚”商标的争论。     

广东铁路史上的一颗流星——新宁铁路与它的创建者陈宜禧

这是一段鲜为人知的史实。一个世纪前，珠江三角洲的西翼，曾经建成过一条铁路，那就是新宁铁路。它南起台山县南部的斗山镇，北至县城台城，再北延穿越新会而至江门的北街。新宁铁路曾经是上世纪初中国最新的经济成就之一，散发着熠熠的光辉。但是，这条铁路从建设到最后湮灭，只有短短的33年，成为那个多灾多难世纪长夜的一颗流星——美丽而又短暂。     

巴黎地铁全自动“流星线”

巴黎地铁有着居欧洲第二的庞大系统，一直以来坚持不懈地笼络世界各地最先进的技术。巴黎在1998年之前已经有60年没有新建地铁线路，直到全自动无人驾驶的地铁14号线一“流星线”第一期建成。现在巴黎公共交通公司正忙于大规模的列车更换、扩展交通网络以及安装一套全新的通讯信号系统以提高地铁的性能与便捷性。     

划过时代的流星

1936年7月19日汽车联盟车队的比赛报告里这么写道：罗森迈尔的表现令人敬畏。“罗森迈尔突然从大雾中出现，赛车呼啸而过，冲过视线模糊的Sudecke弯，他又一次消失在茫茫白雾中。之后，就是卢沃拉瑞，但是他的速度并不快。车手要在山顶的云雾中穿梭，这一定是危险之极。”这是物理规律无法解释的速度，罗森迈尔的表现如同方吉奥1957年在北环取得惊人的胜利，而11年之后斯图沃特也在雨中的德国带来了壮丽的胜利。一代人中才会出现一个会不顾一切、燃烧着火焰前进的车手，就像几十年后G·维伦纽夫成为大奖赛历史上最受爱戴的车手。卢沃拉瑞尝试过，但是他失败了。