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1.
《中国电动车》2002,(2):16-17
本刊最近从大量的客户对新西兰投资移民咨询中,精选了19个最具代表性的问题发表出来,以飨热心关注者. 1.如何达到新西兰投资移民的标准? 新西兰投资移民的标准采取评分标准,从3个方面来考察申请人,即年龄、商业背景和投资资金.目前,投资移民的通过分数线为12分,最低投资金额为100万新元(1新元约合人民币3.5元).  相似文献   
2.
去年9月上旬,福州H公司进口的两台注塑机,由香港用一只40英尺普通集装箱装载海运至福州港后,在海关验关时发现内侧裸装的注塑机侧倒在集装箱右箱壁上,价值18万多元的设备严重损坏,集装箱右壁被撞凹凸严重。H公司即向我局申请进行残损鉴定。接到申请后,我们认真查阅了有关运输单证,  相似文献   
3.
善用专利权     
《重庆重汽科技》2005,(1):40-40
为企业的一项技术方案申请专利通常是一个复杂而且花费很大的过程。专利也很可能成为公司资产中最重要或最关键的资产。但是,善用专利权,是企业必须研究的课题。  相似文献   
4.
动态     
《中国海事》2012,(3):79-80
177个节能减排“以奖代补”项目通过专家评审 2月21日至24日,2012年度交通运输节能减排专项资金第一批申请项目专家评审会在京召开。据了解,根据《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》和《交通运输节能减排专项资金申请指南(2012年度)》,第一批全国有25个省(区、市)、计划单列市的253个项目提出申请,  相似文献   
5.
<正>1月12日,“部分旅客列车票价实行政府指导价方案”听证会顺利举行。总体上看,这次听证会是比较成功的,社会各方面、新闻媒体也给予了客观、公正的评价。但听证制度作为我国社会经济生活中的一件新生事物,才刚刚起步。这次听证会的召开,对社会经济生活的影响远远超出了听证内容本身。作为听证会的主要组织者之一,我愿意与关注听证制度的同仁们一起探讨完善我国价格听证制度的实现途径。下面仅就个人的认识,提出一点不成熟的看法:  相似文献   
6.
2019年12月26日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津公布了2019年度C-NCAP第四批车型的评价结果。本批车型包括7款传统燃油车型、1款纯电动汽车(EV)和1款混合动力电动汽车(HEV),其中4款车型为企业自愿申请评价。最终,一汽-大众探岳获得5+星级评价,是本批车型中成绩最高的;广汽丰田雷凌、东风日产轩逸等5款车型获得5星级评价;北汽智道U7、广汽AION.S魅Evo获得4星;野马博骏仅获得2星。下面,笔者对本批车型的成绩进行简要解读,更多碰撞车型细节得分及车型详细解析请持续关注下期杂志。  相似文献   
7.
《上海地方交通》2000,(5):47-48
本市各区、县工商局已开始受理申请登记个人独资企业。  相似文献   
8.
国家知识产权局称,在我国国内发明专利申请中.企业所占比例已由8年前的三成增至目前超过五成.企业已经逐步成为我国专利申请的“主力军”。  相似文献   
9.
国家863“节能与新能源汽车”重大项目——锂离子蓄电池项目申请要求提出了锂离子蓄电池技术指标、产业化要求、材料(正、负极和隔膜)要求,开发出动力蓄电池管理系统和新型锂离子蓄电池。  相似文献   
10.
《十二五》国家科技部“863计划”现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成(一期)重大项目课题(以下简称《十二五》863计划)已启动。这次《十二五》“863”计划共设立31个课题方向,安排77个课题,国拨经费7.38亿元人民币。课题时间从2011年1月~2013年12月止,至2010年12月课题申请已结束,目前进入专家组评估阶段。  相似文献   
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