浅议实施工程量清单计价办法与建立施工企业内部定额

随着我国经济体制，特别是建筑业管理体制的改革，工程造价管理体制改革已势在必行。建设部已于2003年上半年推出《建设工程工程量清单计价规范》示范文本，并于2003年7月1日起在全国正式施行，工程量清单(Bill of Quantities)计价是国际上工程建设招投标活动的通行做法。我集团作为国有大型建筑施工企业，顺应国际通用的竞争性投标方式，不断提高投标报价水平和项目管理水平，已经刻不容缓，迫在眉睫!     

帆船赛，跨越八百年

毫无疑问，运动应该是每个人生活的一部分。有的运动，它所蕴含的精神不仅仅是休闲娱乐、冒险刺激，更是人类与自然的亲密接触。帆船运动便是如此。对每一位热爱运动的人而言，比赛才是他们更终极的目标和挑战。人类本能的挑战性和竞争性使竞技体育成为人们更深层的追求。比赛，让那些有共同爱好的人聚在一起，使运动得以传承。帆船赛便是如此。于是，当航海运动不断继续，帆船赛，开始了……     

法国政府将于明年初提出新海事战略

法国政府将于2009年初启动新的海事战略计划，旨在寻求保护海洋环境与支持竞争性经济活动之间的平衡，范围将覆盖全国所有海事活动。此项计划是对法国海事族群主席Francis Vallat建立全面海事战略呼吁的直接回应。Vallat对法国政府近几个月出台的一系列有利于各海事领域的措施表示赞赏，但认为法国目前迫切需要建立海事战略或者海事愿景，以成为世界海事中心。     

汽车企业调整产品结构最根本的因素究竟是什么

日前,有消息称,汽车“十一五”规划六月将公布。消息灵通人士表示,这将是有关部门根据国家“十一五”规划纲要对先前的汽车“十一五”规划讨论稿进行的最后修改。据悉,修改后,很可能包括产品结构调整方面的内容。在市场经济条件下,企业生产什么产品是企业的事,汽车行业已经是竞     

美国工业车辆行业认为中国因素将对其供货来源造成冲击

最近美国工业车辆协会(ITA)对其会员公司进行了一次"2004年商业走势调查",调查的议题之一是"请列出将对你供货来源造成冲击的因素"。会员公司给出了6种因素,其中 3种与中国因素有关。这六种因素分别是:1 强劲的全球需求将限制中国/亚洲及东欧货源     

Image segmentation based on competitive learning

lmage segment is a primat.‘y step in image analysis of unexploded ordnance (UXO) detection by ground penetrating radar (GPR) sensor which is accompanied with a lot of noises and other elements that affect the recognition of real target size. In this paper we bring forward a new theory, that is, we look the weight sets as target vector sets which is the new cues in semi-automatic segmentation to form the final image segmentation. The experiment results show that the measure size of target with our method is much smaller than the size with other methods and close to the real size of target.     

基于双层规划的竞争性选址问题研究

以往对竞争性选址问题的研究,都是从服务提供者的角度考虑问题,寻求市场份额最大化或成本最小化的选址方案.实际中,竞争性选址方案的确定应该是服务提供者与服务需求者上下两层关系互动的过程,并且仅仅考虑市场份额最大化或成本最小化是不够的,企业往往更关心的是利润.针对寡头垄断市场配送中心的选址问题,建立基于双层规划的竞争性选址模型,考虑属于不同企业的配送中心对于配送服务需求者的竞争问题,上层目标函数追求配送中心的利润最大化,下层目标函数是配送服务需求者的广义费用最小.给出了遗传算法求解规模较大的问题,通过一个算例验证模型和算法的可行性.     

市场的前瞻性和主动竞争性

通用汽车又一次将一个具有市场前瞻性的OnStar系列产品引入了中国。这将成为汽车市场的一大看点。     

在“红海”中寻找“蓝海”

蓝海战略曾是商界比较流行的一个词汇,它是指有特色的竞争,与之相对的红海则是指同质化竞争。蓝海战略要求企业突破传统的血腥竞争所形成的“红海”,拓展新的非竞争性的市场空间。与已有的、通常呈收缩趋势的竞争市场需求不同,蓝海战略考虑的是如何创造需求,突破竞争。     

民航应未雨绸缪迎接竞争挑战

首先，在综合交通运输体系中，每种运输方式都具有一定的技术经济比较优势和市场适应性。其次，运输方式间的替代性竞争是主要的竞争形态。航空客运只在长途上占有一定主导地位，货运仅限于附加值高、时间要求短的货物。与航空运输最具竞争性和可替代性的是铁路，特别是高速铁路运输。