扩大总量 形成规模 创世界一流船舶企业

在94年底,大连造船新厂领导班子通过分析生产经营形势和发展潜力,适时地提出了“抓一流管理、创一流效益、在本世纪末把工厂建成世界一流船厂”的宏伟目标。为实现这一目标,制定了前三年打基础,后三年上台阶的实施规划。并由厂一届十次职工代表大会讨论通过。 之所以提出这样的目标,是因为我们     

世界集装箱运输市场经营风险分析与探讨

从2003年年初开始，国际航运市场逐渐摆脱了多年的低迷和衰退，开始回升，集装箱、散货、油轮、杂货等船型的运价呈上升和恢复趋势，航运界出现繁荣景象。但是，航运业是典型的高投入、高风险、低回报的行业，近几年，航运企业纷纷大批造船，增加运力，扩大经营规模。针对这些情况，笔者认为在市场高位时保持风险防控意识显得尤为重要。     

“十五”期间铁路多元经营实现新发展

据《人民铁道》报道“十五”期间,全路多元经营规模不断扩大,营业收入持续攀升。2005年,全路多经收入预计超过1000亿元,比“九五”期末增加550亿元,翻了1.3倍。“十五”期间预计累计完成营业收入3630亿元,比“九五”期间增长98%,翻了近一番。2005年实现利润25.9亿元,比上年增加     

船型升级快亚洲小船东受排斥

船型的升级换代周期太快，“巨船充炮艇”已经令到亚洲海贸运输的营运方式发生实质性变化，8000箱以上大型货柜船甚至排斥亚洲区内经营规模较小的船东。 两巴拿马型退出主力 据东南亚船东的普遍看法，曾经在东西、南北主干线上担任主力的巴拿马型（3000-3999箱）和超巴拿马型（4000-5999箱）货柜船，     

中华人民共和国国家标准物流企业分类与评估指标GB/T 19680-2005

本标准是在对我国物流企业的运作模式、业务种类、经营规模、资产状况和信息化程度等内容进行了广泛调查研究并经广泛征求意见，充分讨论。分析论证的基础上制定的，对物流企业及其类型给予了初步界定，对物流企业的现状与发展方向提出了评估指标。     

浅谈如何快速修理摩托车（1）

随着摩托车进入人民的生活之中，摩托车维修业几乎遍及城乡的每个角落。由于维修点通常比较分散，经营规模小，而摩托车又具有车型多、结构差异大及更新换代快等特点，对维修人员提出了较高的要求。本文对维修摩托车的基本准则和操作要领进行介绍，并结合难起动、怠速不良、加速性能差等故障实例，     

理性经营 科学管理 不断培育企业领先发展新优势

近年来,国家持续加大基础设施建设投资力度,特别是自金融危机爆发以来,国家又把基础设施建设作为拉动内需保增长的“排头兵”,建筑施工企业的生产经营规模快速扩张,企业管理和资源配置面临着前所未有的挑战和压力。历史和实践已经证明,只有管理优秀的企业,才能在市场重新洗牌、企业重排座次过程中破围而出,实现领先发展。在百年不遇的发展机遇和空前严峻的竞争形势面前,要真正实现企业的科学发展、安全发展、和谐发展、领先发展,应着力抓好以下五个方面的工作。     

东风剑指百万商用车公司转型

2006年,东风由于较好地坚持了"做强做大,赢利性优先"的经营原则,全年汽车产销达到93.2万辆,同比增长27.89%;销售收入按统计口径达到1387亿元,同比增长12.6%.在整体经营规模、质量提升的同时,东风各个车型也有不俗表现.     

公交企业管理方法创新

随着公交企业改革发展和经营规模扩大,原有的"金字塔"式管理已不能适应快速变化的市场环境,各地公交纷纷寻求应对"出路","扁平化式"管理遂成为公交企业选择的管理模式.