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1.
本文通过对20 000~150 000吨级的30余艘肥大型单桨运输船舶在我所拖曳水池做了与试航状态排水量与吃水相一致的船模对比试验的分析与比较,提出了一种适应于我所水池用三因次换算的相关补贴系数ΔCF(或称粗糙度补贴系数)的取值方法.通过计算表明,用该方法预报的实船功率与实船测量结果基本一致,且计算得到的推进因子可信度较好,功率相关因子CP为1左右,转速相关因子CN也接近1.本方法对于其它水池ΔCF的取值(也即KS的取值)有参考价值.  相似文献   
2.
根据《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》及《财政部、商务部2005年第3号公告》.商务部发文给各省、自治区。直辖市及计划单列市商务主管部门.要求他们做好2006年老旧汽车报废更新补贴工作。  相似文献   
3.
在养护生产中,推行计件工资制,用工龄补贴缓解新老职工之间的矛盾,制定各项工程单价和养护质量评定标准和验收办法,及生产计划审批和管理,检查验收与考核兑现等做法,使职工提高了劳动积极性,加强了工作主动性和劳动纪律,给生产和投资带来了效益,增加了职工收入,推动了精神明和物质明建设。  相似文献   
4.
李建 《中国水运》2005,(9):12-13
韩国诉欧盟造船补贴案是一起具有典型意义的补贴案,争议所涉条款主要涉及WTO《补贴与反补贴措施协定》。从WTO裁决报告来看,专家组不仅进一步解释了相关条款特别是某些关键用语的含义,而且在一定程度上确定了某些造船补贴的合法性。因此,认真研究、解读本案不仅对理解WTO的反补贴规则具有很强的现实意义,而且对我国正在蓬勃发展的造船业也具有深刻的借鉴意义。  相似文献   
5.
企业面临着提高市场竞争力,降低运营成本,加速资金周转,加强财务监管力度,追求财务管理信息化的高标准、高质量和高效率等多方面的严峻挑战。为加强企业的资金管理,运用现代IT技术,建立资金管理系统,提高资金的调控和使用水平,已成为企业信息化建设的重要标志。  相似文献   
6.
国有企业人才队伍现状与人才战略的新思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章介绍了我国汽车国有企业人力资源管理模式的特点及存在的问题,提出了汽车国有企业人才战略对策的新思路。  相似文献   
7.
《家用汽车》2016,(4):20-21
222.87万辆2016年1月,乘用车共销售2016年1月,乘用车销量环比有所下降,同比呈一定增长,且增幅高于全行业。1月,乘用车共销售222.87万辆,环比下降8.74%,同比增长9.27%。轿车销售111.11万辆,环比下降13.25%,同比下降9.06%;SUV销售78.49万辆,环比下降1.14%,同比增长60.51%;MPV销售26.14万辆,环比下降4.14%,同比增长15.90%。中国品牌乘用车市场占有率继续保持增长,东风汽车也挤进了乘用车销售前十名。  相似文献   
8.
欧盟在1994年颁布了第一套《航空运输国家援助指南》,旨在建立约束各国对航空运输的援助行为准则。之后随着航空运输市场发展变化,在2005年和2014年又重新颁布了两套新的指南。其中2005年新增了对机场提供资金以及对从支线机场起飞的航空公司提供启动援助时需要遵守的准则,2014年进行了提供援助过渡期、使援助更加具有针对性、简化启动援助规则以及制定对机场和航空公司之间协议的援助规则等四大改革。欧盟的《航空运输国家援助指南》是对各成员国补贴标准的统一,立法体系完备,可操作性强,并且根据市场变化和新的补贴现象进行制定及调整,对我国建立航空运输补贴政策有借鉴意义,但另一方面,比WTO反补贴规定更为严格的约束可能会使成员国在和欧盟以外的其他国家竞争时处于不利地位。我国应吸取欧盟的经验教训,在考虑到国际竞争的情况下,结合现实情况制定一个可操作性强的透明的航空运输补贴政策。  相似文献   
9.
随着区域经济一体化的发展,区域间公交系统的合作与整合得到了越来越广泛的关注.本文提出了一个双层规划模型来描述我国的一类跨区域整合公交系统.在上层问题中,相邻区域的地方公交管理者们共同规划和管理跨区域公交线路,以实现跨区域线路上社会福利的最大化.在下层问题中,这些区域的公交运营者们相互开放区域市场并联合运营跨区域公交线路,他们相互竞争以实现各自利润的最大化.为了获得更加准确的分析结果,所提出的模型详细地考虑了乘客的站点拥挤成本和车内拥挤成本.数值结果表明,公交管理者们可以通过补贴影响运营者的竞争行为,进而改善跨区公交系统各方参与者的利益.  相似文献   
10.
《人民公交》2017,(1):14-14
2016年12月29日.财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》.《通知》主要包括调整完善推广应用补贴政策、落实推广应用主体责任、建立惩罚机制,并从2017年1月1日起实施。  相似文献   
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