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中国有着悠久的航海历史,最早可以追述到距今7000年前的新石器时代晚期,我们的祖先已能用火与石斧“刳木为舟,剡木为楫”,利用原始舟筏在海上航行了。在中国辉煌的航海史中最让国人骄傲的是明永乐至宣德年间(1405年~1433年),航海家郑和先后七次率领当时世界上最庞大的远洋船队,纵横驰骋于西太平洋和北印度洋,到达亚非几十个国家和地区。 相似文献
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人类利用风帆行船。已有5000多年的历史。15-18世纪,帆船进入鼎盛时期,不但在江河湖泊中“千帆竞发”,而且在远洋航行中,帆船也大显身手:郑和七下西洋,哥伦布远撒发现美洲新大陆,麦哲伦航海环球一周成功,都是风帆的卓越贡献!在发达的海洋国家,甚至还利用巨型帆船进行军事活动,因此有的学者将这一时期称为“帆船时代”,甚至称为“帆舰时代”。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2008,(4):26-26
由民营企业江苏苏港造船有限公司承建的12000吨1号散货船28日在仪征下水。这是目前扬州地区承建的规模最大的散货船,远洋航行于国际无限航区。 相似文献
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郑明 《中国远洋航务公告》2005,(4):52-57
郑和下西洋,继承和发展了中华民族汉唐宋元以来的海上航线,使中国远洋航行出现划时代的.全面的、实质性的突破,形成多点交叉的综合性海上航路网络,航线之远。纵横交叉之多都超过前代。郑和船队不仅熟练地航行在已开辟的航路上,而且还开辟了通过印度古里(今卡泽科特)和溜山(今马尔代夫群岛)直达阿拉伯半岛红海沿岸和横渡印度洋到东非海岸一些港口的航线, 相似文献
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"蓝色意味着梦想,绿色象征着生命,我满怀人生梦想,在湛蓝海洋中徜徉。"这是40岁的雷志敏常说的一句话。这些年来,在浩瀚的海洋上航行,他有着怎样鲜为人知的经历?又一次出海前,雷志敏向笔者讲述了他那神秘的湛蓝故事。"稀里糊涂"成为一名船员 相似文献
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《船舶标准化工程师》2022,(1)
近日,BV发布了《钢质海船入级规范》2022年1月版(简称:《规范》),适用于远洋航行的钢质船舶,为入级BV的船舶的运营和维护提供了详细要求。除另有规定外,《规范》适用于建造日期在2022年1月1日及之后的船舶。如有必要或在恰当的时候,BV可在2022年1月1日前参照本规范内容。 相似文献
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Peter Dong 《船艇》2009,(6):150-153
2009年6月18日,8名来自大连、天津等地的帆船爱好者在大连名岛帆船俱乐部的组织下,齐聚星海湾,驾驶着LAGOON440号双体帆船,开始了大连到青岛的远洋航行。途遇八级阵风、5米海浪、电闪雷鸣;穿越了渔网密布的海域;绕过重重迷雾的成山角,经历了50多个小时的颠簸,于20日中午平安到达阳光灿烂的青岛奥帆基地。 相似文献
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长时间远航,生活环境单调,自然条件相对恶劣,易使船员产生消极心态,而这种心太民是航船安全生产的极大隐患。因而,正确疏导和缓解船员的心理压力,采取相应积极对策是船公司的一项重要工作。 相似文献