打造世界一流船队

中海集团属下的两大公司——中海集运和中海油运都在经营上有新动作，一个拓展外贸运输，一个培育精品航线。两大公司高层表示——[编者按]     

集装箱运输

中远集运在中印间开展新的集装箱运输；上海/博多间海铁联运8月开始；阳明海运调整亚洲区域内的两条航线。     

中远集运上半年集装箱运输量增长13％

中远集运上半年运输国内外集装箱2426703TEU，比上年同期增长13％。其中太平洋航线增长11％，为612881TEU，亚洲／欧洲、地中海航线增长12％，为551431TEU，亚洲区域内、大洋洲航线增长15％，为760218TEU，大西洋等其他航线增长9％，为126150TEU。中国国内集装箱增长12％，为376023TEU。     

战略转型 企业重塑竞争优势的驱动力——写在中海集装箱运输股份有限公司成立15周年之际

<正>普通人容易着眼于过去,聪明人善于把握现在,智者却能看到更长远的未来,对于企业来说,也是如此。集装箱运输业是一个市场充分竞争、充满变化和波动的行业。面对快速变化的市场形势,企业主动预见未来,实行战略转型至关重要,对此,笔者深有感触。中海集装箱运输股份有限公司(以下简称中海集运)是在充分市场竞争中成长起来的企业,经历了快速发展的成长期后,逐渐向稳定期和成熟期过渡。在这个过程中,中海集运深深感到,战略转型是企业重塑竞争优势的驱动力。     

中集：集运业务营收净利双降

据中集集团2013年度报告显示,去年公司实现营业收入人民币578.74亿元,比上年同期增长6.52%;实现归属于上市公司股东的净利润人民币21.8亿元,比上年同期增长12.44%;基本每股收益为0.82元人民币。虽然业绩较上年有所提升,但经营仍受到了去年航运业低迷的影响。     

集运价格急涨急跌背后有玄机

近年来国际集装箱航运市场风云诡谲，令人难以捉摸，时见运价“急涨急跌”。这种现状背后到底有什么玄机？     

中海集运积极推进各航线运价上涨计划

2009年第3季度进入旺季，中海集运在第2季度各航线运价成功上调的基础上，进一步推进运价上涨计划，具体情况如下：（1）欧洲、地中海航线：9月1日起加收旺季附加费（PSS）200美元／TEU，10月紧急燃油附加费（EBS）上调至200美元／TEU；（2）远东——关东、美西航线：远东——关东航线自10月1日起加收修箱费（CRP）50美元／FEU，远东——美西航线自10月1日起加收CRP150美元／FEU；（3）南美东航线：     

中远集运荣获美泰玩具公司“特殊合作伙伴大奖”

<正>2010年5月24日,在美国美泰玩具公司物流暨物流供应商年会上,中远集装箱运输有限公司(以下简称中远集运)荣获"特殊合作伙伴大奖",成为美泰玩具公司承运人中唯一获此殊荣的船公司。这是中远集运自2003     

环境,让世博更精彩——科尼正面吊助力环境集运“系统”建设

<正>上海环境集运有限公司是上海环境实业有限公司的下属子公司,主要负责上海市市区生活垃圾的内河集装化转运系统(以下简称系统)建设。该系统是上海市政府"十一五"期间的重大工程项目,被列入上海市政府第3轮3年环保行动计划。系统投资近10亿元人民币,设计规模为日均转运生活垃圾7000t。系统的建设为实现环卫废弃物的现代化