全文获取类型
收费全文 | 2029篇 |
免费 | 67篇 |
专业分类
公路运输 | 829篇 |
综合类 | 521篇 |
水路运输 | 367篇 |
铁路运输 | 312篇 |
综合运输 | 67篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 86篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 134篇 |
2007年 | 143篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 110篇 |
2004年 | 92篇 |
2003年 | 98篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 14篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2096条查询结果,搜索用时 203 毫秒
2.
3.
介绍了可伸缩式海工栈桥的主要功能和分类,功能上分为主动补偿和被动补偿型以及其他类型,用途上分为油气行业和风电运维行业应用,尺寸上可分为小型、中型和大型,今后的分类的方法会更加科学和合理,为我国各类可伸缩海工栈桥研发的标准化、系列化提供依据。 相似文献
4.
已有城市轨道交通车站分类多基于定性分析,不能满足精细化设计和运营的需要。本文提出一种基于聚类站点公共特征的站点精细分类方法。首先,将来源于AFC(Automatic Fare
Collection)的进站客流量数据处理为时间序列数据,并基于K-Means++算法对各个站点的客流量进行聚类;其次,建立客流量聚类结果与土地利用特征多维参数的拟合方程,计算获得居住密集型、工作就业型以及区域中心型等5种大类站点的客流量公共特征。在此基础上,充分考虑属于同一大类站点不同站点的细分特性,使用5类客流量公共特征比重组合精细描述具体站点类型。
实例结果表明,使用本文提出的精细分类方法计算得到的每个站的客流量拟合值与真实客流值间的平均绝对百分比误差控制在14%以内,说明该分类方法具有可行性。 相似文献
6.
7.
驾驶车辆是一种既费力又耗脑的工作,不但要有好的身体,还要精力充沛,这就需要做到科学饮食。做到平衡饮食驾驶员每天可以按照中等体力劳动强度的标准来摄取营养,但不要吃得过多过饱。要保证有供应身体能量足够的碳水化合物以及蛋白质、钙、铁、锌和维生素A、C、D、E、B及叶酸等 相似文献
8.
9.
10.