全文获取类型
收费全文 | 478篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 37篇 |
综合类 | 56篇 |
水路运输 | 47篇 |
铁路运输 | 345篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 8篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有487条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
本文分析了列车重载提速对弓网关系的影响,并提出了相应对策,强调只要及早采取措施,进一步加强管理,弓网故障一定能够得到有效控制。 相似文献
3.
本文通过介绍接触网出值快速计算网的设想及实际设计,提出了以网轨关系确定弓网关系之观点。 相似文献
4.
为满足铁路电力机车的提速要求,减少弓网故障对电网的损坏,研究开发弓网故障监控装置,保证提速机车安全、可靠运行已是当务之急。本文在大量分析和研究弓网关系的基础上,提出了弓网故障监控装置的方案,希望对解决弓网故障有所帮助。 相似文献
5.
阐述了自行研制的受电弓刮弓保护装置捕捉到的刮弓事故的全过程,并设计了一种受电弓滑板掉块元件及其控制系统,真实地再现了繁忙主干线上控制受电弓滑板掉块的过程,为保护装置所起作用探索了一个动态的验证方法。 相似文献
6.
为了提高电气化铁路受电弓和接触网间能量传输的效率,需要有效抑制弓网系统中电弧的产生.通过分析弓网电弧的产生原因和影响因素,分别从优化设计、遵守材料及设备标准、提高施工精度、强化测试与检测要求和优化车载变压器等5个方面,阐述抑制接触网电弧的方法.结合国内外通用的电气化铁路设计规范,采取相关措施,以抑制电弧产生,保障电力机车的良好受流. 相似文献
7.
8.
分析了特殊位置接触网线岔发生弓网故障的原因,结合既有线特殊位置接触网线岔调整经验,提出了对策和建议,为防止类似事故的发生提供借鉴。 相似文献
9.
锚段关节式电分相存在着过电压的问题,该过电压不仅引起接触网设备造成烧损及接触线或承力索断股断线,同时对机车绝缘设备造成冲击,减少机车电气设备的使用寿命,严重影响电气化铁路运营安全.分析列车通过关节式电分相过电压产生的原因及对策,并提出改善弓网关系的措施. 相似文献
10.
高速电气化铁路接触网是架设在铁路沿线上空的特殊电力线路,由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱和基础组成,承担着为电力机车(动车组列车)供电的任务,是高速电气化铁路牵引供电系统的主体和关键组成部分.它与受电弓直接相连,当列车高速运行时,接触线和受电弓之间应该是一种动态稳定的关系,受流质量既取决于受电弓的参数,同时也取决于接触网的参数,两者只有合理匹配才能实现高质量的取流,确保列车高速、安全、稳定运行.为此,必须采用更加合理先进的技术手段提高接触网运行品质和安全可靠性能. 相似文献