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1.
各位尊敬的作者、读者朋友:你们好!本刊投稿邮箱变更为:xdcsgdjt@rails.cn,bjdtqg@126.com。在线投稿网址:www.xdcsgdjt.com,请大家日后投递新稿件时发送至以上邮箱或网址,此前已经发送至原有邮箱的稿件不必重新投递。感谢您的理解与配合,欢迎大家踊跃投稿!  相似文献   
2.
我刊于2016年开始使用采编系统收稿,稿件全部从《机车电传动》网站的在线投稿系统中登记,不再接受电子邮件投稿。请投搞作者到我刊官网(http://edl.crrczic.cc/)进行注册账号后再按照要求投稿。如遇网站异常,可与编辑部联系(0731-28498221,28498141),我们会尽快为您处理。如果给您带来不便,敬请谅解。  相似文献   
3.
《铁路工程造价管理》2007,22(5):F0003-F0003
为进一步提高办刊质量和办刊水平,根据国家对科技期刊的有关规定,结合本刊对来稿的具体要求,现将赐稿有关事宜敬告作者。  相似文献   
4.
投稿须知     
《水运管理》2010,32(1):20-20
1.本刊要求以电子邮件方式投稿(word文档作为附件),文稿字数一般不超过6000字;  相似文献   
5.
《公路与汽运》杂志由长沙理工大学主办,是一份介绍汽车、道路、桥梁、隧道等公路交通领域科技信息的面向国内外公开发行的技术类科技期刊。为双月刊,逢单月25日出版。本刊立足公路交通系统,报道国内外汽车与公路交通领域的最新研究成果,荟萃汽车运用与维修技术,传播公路交通安全知识,介绍公路运输行业的新技术与管理经验,刊登公路交通工程的新工艺、新技术、新材料。  相似文献   
6.
1.2020年7月,《都市快轨交通》采编系统改版升级,请作者登陆《都市快轨交通》采编系统http://www.urt.cn,点击"中文刊投稿",进入投稿系统后,点击"作者登陆",采用在线投稿系统。初次投稿需要注册,用户名即作者电子邮箱,建议使用常用的电子邮箱进行注册。投稿成功后系统将自动生成稿件编号并发至作者的电子邮箱,作者凭稿件编号可在本刊采编系统查询稿件审核状态。  相似文献   
7.
8.
来稿须知     
《世界海运》2012,35(12):4-4
<正>本刊诚待各界人士踊跃投稿投稿时应注意以下问题:1.文章一般不超过8000字(版面字数,含图、表),标题不宜超过20字。2.投稿请附作者简介,包括工作单位、学历、职称、所从事的工作或研究方向、详细通信地址、邮编、电话、E-mail。论文请同时附中文摘要、关键词。3.投稿作品须为作者原创,本刊维护首发权,请勿一稿多投。作者应保证对作品拥有合法的著作权,本刊不  相似文献   
9.
本刊启事     
《上海造船》2016,(4):45
由于本刊在线投稿系统正在更新升级,原投稿网站暂停使用,所有来稿请发至编辑部邮箱:shipeo@163.com。谢谢支持和配合!  相似文献   
10.
来稿须知     
《海交史研究》2020,(1):I0003-I0003
一、来稿必须是首次公开正式发表的论文,特别优秀的稿件原则上不限字数。本刊采用电子投稿方式,来稿需注明作者姓名、性别、单位、职称、研究方向、通讯地址、邮编、联系电话和电子邮箱等信息。二、来稿实行三审制,即初审、外审和终审。审读周期为一个月,逾期未接通知者,可转投他刊。  相似文献   
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