基于SuperMap Objects的湿地生物多样性数据组织

简要介绍了湿地生物多样性数据的类型和特点,重点提出了基于SuperMap Objects模式下湿地空间数据和生物多样性数据的一体化组织和存储方法,同时集成了各层次的生物多样性数据。     

公路CAD中的数据组织与管理

在对公路CAD数据特点的分析基础上，提出了基于关系数据库的公路CAD数据组织与管理模式，采用VB编程和ADO数据库访问技术，在高等级数模，路线设计与仿真系统（iRoad)中得到了实现，详细介绍了公路CAD数据库的建立和实现方式。     

城市道路交通状态分析系统研究

为了实现杭州市城市道路交通状态分析系统的建设和设计,通过对杭州市城市道路交通状态的实际现状和客户需求分析,以及对系统实现的基础之一—数据分析和数据的组织方式进行探讨,从而确定系统的基本功能,及软件架构,为系统的生成和实现,提供了参考和决策作用.     

PDM软件lMAN中的数据装入与分类插入问题

本文介绍了 PDM软件 IMAN5.0在 Windows NT环境下进行产品数据组织的常用组织策略　　及组织过程中产生的问题和解决方法。     

面向多样化终端的自适应网络三维可视化方法

随着移动互联网的快速发展,三维GIS （geographic information system）应用的用户终端设备类型日趋多样化,现有单一的网络可视化方法难以适应多样化终端需求.针对上述问题,本文首先设计了基于B/S （browser/server）模式的自适应三维可视化架构,然后重点探讨三维数据的多样化组织、自适应四叉树组织与动态索引构建、三维场景自适应调度等关键技术,最后基于WebGL技术构建原型系统并进行案例实验.实验结果表明:桌面端设备笔记本电脑的可视化渲染帧率最终稳定在40 帧/s左右;移动端设备平板电脑、智能手机的可视化渲染帧率最终稳定在20 帧/s左右;不同类型终端上进行网络可视化均能保证较高的可视化帧率及效果,证明了本文提出方法的有效性与可行性.      

RITS通用信息平台结构及实现技术研究

分析铁路信息系统现状及存在的问题，从路内、路外两个方面分析铁路信息系统的信息共享需求，并给出设计通用信息平台的原则和指导思想，根据需求分析和设计原则给出三级层次管理的平台整体方案、数据提取、数据预处理、数据组织方式及数据综合利用等关键技术，形成通用信息平台的体系结构。     

电信地理信息系统的设计与实现

针对电信地理信息资源管理的具体要求和目标，文中在基于关系数据库模型的基础上提出电信地理信息资源系统设计方案，并介绍了系统的功能及其实现．用纯关系数据库管理电信地理信息的空间数据和属性数据，真正实现空间数据和属性数据一体化管理；并通过电信地理信息资源现状数据表、历史数据表，以及电信地理信息要素实体的现状和历史关系，较好地解决了多时态的电信地理空间数据组织问题．     

全路列车运行图编制系统设计的研究

提出全路列车运行图编制系统建设的远期目标和近期目标,设计了包括铁道部和铁路局2级层次的系统总体结构,并对系统的功能和实现技术进行了研究．给出了以铁路局和铁路分局数据库为基础,合并建立全路列车运行因数据库．并以区间作为基本数据描述单元,进行数据库设计和单双线合一的列车运行图编制思想和方法．针对系统研究的技术关键问题,如系统的数据组织及数据结构设计、编图算法求解及系统的人机交互功能设计等进行了介绍和探讨．     

工程咨询监理信息系统中数据的组织和管理

提出了基于Internet Intranet技术的工程咨询监理系统的数据流程。从工程文档的分类编码 ,数据统一管理 ,关系型数据库 ,文件、超文本或XML方式的数据描述、数据分析等方面阐述了数据组织管理方法。介绍了如何利用SQLServer 2 0 0 0和VFP相结合的实现方式     

电子海图对航运的影响

电子海图作为目前传统海图替代品将越业越被职业航海家所认识，虽然一些人士对电子海图存在有许多疑虑，勿庸置疑，电子海图的发展前景是令人鼓舞的，本文就电子海图在航运中的作用以及电子海图的技术组成，数据组织作一些探讨。