信号降级显示的原则——谈9047图册的废止信号规范释疑（之五）

标准图((信号显示举例图册》图号-电号9047，业内人简称9047图册，宣布废止已经1年。9047图册废止后给有关部门带来不少困难，一时议论很多，好在新标准图((信号显示图例》即将编成。     

中铁建铁四院独立完成客专箱梁标准图

近日，由中国铁建中铁第四勘察设计院桥梁处完成的时速250公里客运专线（城际铁路）箱型截面梁系列标准图通过审查和试验，已在全国多条客运专线投入使用。相比以往的标准图。该系列标准图具有更高的经济技术指标和更优美的外观，从南方的三亚到北方的长春，一条条城际铁路线上有了“四院设计”标准梁的身影。     

钢筋混凝土盖板涵标准图在设计运用中的探讨

在高速公路设计中,小桥涵因其量多且广而占据重要位置,结合完成的同三国道广湛高速公路开平至阳江段施工图中盖板涵设计及相应涵洞构造的验算,对<公路桥涵标准图>(钢筋混凝土盖板涵)(JT/GQB003-93)中填土高度大于4m盖板涵提出了修正与建议.     

钢板组合梁桥设计标准图构造细节研究

国内已有多个省份开展了钢板组合梁桥标准图编制工作,各标准图的结构体系和构造细节各有不同,尚未形成统一的认识。为推广钢板组合梁桥在广东省内的应用,本文以钢板组合梁桥设计标准图研究课题为背景,研究了钢板组合梁桥的构造细节。广东省钢板组合梁桥设计标准图路基宽度分别为26 m、33.5m,跨度分别为30 m、35 m、40 m。26 m路基宽度采用双主梁,33.5 m路基宽采用三主梁体系。对钢主梁、钢横梁、钢结构连接方式、预制桥面板、钢梁与桥面板的连接方式、负弯矩区桥面板抗裂措施、钢筋布置形式、横桥向预应力的构造细节进行了分析研究,有利于形成具有推广价值的钢板组合梁桥标准图。     

浅析新规范对下承式钢桁梁标准图的影响

通过一个实例，浅析新的《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002．3－99）对现有下承式钢桁梁标准图的影响。     

对“关于修改石砌桥墩标准图的建议”的商榷

本刊1990年第11期刊载了“关于修改石砌桥墩标准图的建议”一文。该文建议将石料提高到700号,相应地采用200号水泥砂浆,具有一定的意义,确能使设计墩高的范围扩大。本文对于在什么条件下可以提高石料标号,提高到什么程度才合适,以及实际可能等问题提出来进行商榷。