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1.
随着铁路信息化的不断发展,电子商务在铁路运输中得到了越来越广泛的应用,西安铁路局“西铁客票电子应用系统“应运而生,铁道部授予西安铁路局全路唯一试点单位。本文阐述了电子商务在西铁售票中的应用及发展前景,提出了客票电子商务系统建设的可行性和必要性,以及在提高旅客订票便捷性和铁路客运服务质量方面的优势。  相似文献   
2.
西安铁路局通过加强环保日常基础管理,落实环保投资加大污染治理和整改力度,发挥既有环保投资效益,完善新建项目环保措施和控制新建项目"三废"排放,实现污染物减量化任务,截至"十一五"末,环保各项工作顺利实施,完成了铁道部下达的环保考核指标计划任务,圆满实现了"十一五"环保总体目标。  相似文献   
3.
受运输设备和出入川、渝地区车流增大的影响,翻越秦岭及入川、入渝铁路运输任务繁重。西安铁路局以"内涵挖潜、配套点线、优化组织、统筹推进"为原则,注重底层设计,优化运输方案,通过实施西康、宝成、阳安线扩能方案,实行西康线分号运行图,实施入川、入渝增量战略,优化枢纽运输组织工作等手段,实现了过岭增量明显、西康二线建设稳步推进和入川、入渝物资增量的多重效果。  相似文献   
4.
正2014年1月22日,西安铁路局科学技术研究所"XTD型道口防护预警装置"、"列尾检测台网络化管理与在线支持系统"两项科研成果顺和通过鉴定。"XTD型道口防护预警装置"由西安铁路局机务处、工务处、电务处和科研所共同研制,装置王要由XTn-J型道口主杆、道口副杆、XID-M型区间等设备组成,通过无线通信列调信道建立通信。当列车经过道口防护安装区间,车轮触发传感器,区间设备启用无线列调频率向临近机车电台发出预警,并通过无线列调信道发送数据指令启动道口设备,在道  相似文献   
5.
<正>西安铁路局科学技术研究所研制的XTF 450MHz货物列车尾部安全防护装置于2014年1月3日顺利取得CRCC产品认证证书。XTF 450MHz货物列车尾部安全防护装置由列尾主机、司机控制设备(包括主控单元和显示单元)、机车号确认仪、列尾主机自动测试台、司机控制设备出入库检测仪、列尾主机数据下载器、司机控制设备数据下载器及列尾数据分析管理软件构成。该装置是按照铁标2973-2006《列车尾部安全防护装置及附属设  相似文献   
6.
秦洪 《铁道货运》2008,(3):40-42
为了保证铁路装卸安全连续生产,排除因门式起重机老化存在的安全隐患,西安铁路局装卸总公司对管内18台超期服役的门式起重机进行了一次特殊的剩余寿命检验,并根据检验结果进行了设备整改,保证了安全生产.  相似文献   
7.
通过分析暴雪天气给工务工作造成的影响,西安铁路局结合本局线路管辖特点,制定严密组织措施和预案机制,做好后勤保障工作、消防和综合治理安全检查工作,积极与气象部门联系,掌握气象信息,落实扫雪预案。在应急防范、施工安全控制、扫雪除冰、防断轨、路外安全等项工作方面采取有效应对措施,确保生产安全,实现铁路运输安全畅通。  相似文献   
8.
张依群  杜宝同 《西铁科技》2007,(4):F0002-F0002
11月16日西安铁路局召开了首届科技大会,会议由局长助理晋志毅主持。陕西省委常委、副省长洪峰出席会议并作重要指示。  相似文献   
9.
目的了解西安铁路局在职职工健康状况,为路局制定疾病早期预防措施提供依据。方法根据我所健康体检资料综合分析。结果本次健康体检在职职工16512人,占职工总人数的18.5%,分布于西安铁路局管内25个单位6个部门(工种),共有14712人检出11项(种)疾病(异常)。以心血管疾病、胆囊疾病为主(占异常项次的69.4%),各项血液生化检查及眼底视网膜动脉硬化检查支持所检疾病的结果;健康检查结果显示,检出异常男性职工高于女性;职业以机车乘务员、货运部门职工为主;年龄男性40岁以上、女性45岁以上增高显著。结论在职职工健康应引起主管部门高度重视,并逐步健全健康促进、健康干预、健康监护机构,强化健康指导,达到控制现代疾病的目的。  相似文献   
10.
西安铁路局用地管理实施铁路局、基层站段两层管理模式,针对铁路用地具有点多、线长、面广的特点,提出铁路用地管理急待由粗放型人工管理向高集中、集约化、高效率管理方式改进,统一使用铁路用地管理统计报表系统软件,建立用地管理初始基础台帐数据库,为应用支持平台以及业务应用层的各系统提供基础环境。  相似文献   
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