铁路勘测的新手段遥感技术

何谓遥感技术 遥感技术是近十几年来得到迅猛发展的一门实用性很强的高新技术。所谓遥感,就是不直接接触地物而能收集其有关信息,并通过对这些信息的分析、解译和分类,达到认识和识别地物有关特征的一种技术。从字面上理解就是从遥远的地方去感知(地物)。这是一种广义的解释,其内涵是相当广泛的。就现阶段遥感技术的发展水平而论,它一般是指从远距离、高空以至外层空间的平台上,利用可见光、红外、微波等探测仪器,通过摄影或扫描方式来感应和记录物体的电磁波幅射能量,经信息的传输和处理来识别地面物体的性质和运动状态的整个技术系统。即包括图像获取、     

遥感技术在水文调查中的应用

30多年来铁路遥感选线实践证明,在铁路新、旧线勘测设计的各个阶段,都可不同程度地采用遥感方法搜集桥涵、水文资料.总的来说,利用遥感资料和遥感手段在方案比选和初测阶段的水文勘测中,经济效果最为明显.遥感水文工作的特点是:将较多的野外工作转入室内进行,从而减少了外业实地调查和测绘的工作量;可以在没有线路导线或基平未贯通的情况下进行室内判释、野外重点调查核对及测绘工作.与常规的地面勘测方法相比,使用遥感像片进行水文勘测可以简化作业工序,节省人力,提高工效,降低劳动强度,加快勘测进度,提高勘测质量.在勘测过程中充分利用航片、卫星图像判释和遥感手段是获取桥涵、水文资料的行之有效的好方法.     

遥感技术在铁路勘察选线中的应用

介绍了遥感技术的发展趋势和ERDASIMAGINE软件系统,对遥感技术在铁路勘察选线应用中的生产作业流程、应用方法以及应用效果进行了探讨。     

多源遥感数据融合的道路材质精细识别

针对当前道路识别方法对道路材质识别精度不高的问题,提出了一种融合多源遥感影像进行城市道路材质高精度识别的方法。首先,对高光谱遥感影像中的地物光谱曲线进行分析,在保留地物光谱分离度较大的波段的基础上提升计算效率;通过分步融合的策略对多源遥感影像进行融合,提升高光谱影像的空间分辨率,为后续道路材质识别提供高质量的数据保障。其次,通过使用不同的指数对融合影像进行掩膜,提取城市建筑物,并在此基础上提取建筑物纹理信息与光谱信息,进行多特征融合并分类;最后,通过影像后处理对提取的道路进一步进行规范,得到最终高质量的道路材质识别结果。通过使用高分五号高光谱影像、高分二号全色/多光谱影像、高分一号多光谱影像对提出的方法进行实验验证,试验结果表明,本文方法可取得较高精度的道路材质识别效果,具有较好的应用价值。     

基于无人机遥感技术的航标监管控制技术

针对已有航标监管手段实时性差、效率低、局限性等问题,进行了航标监管有效控制的探索,采用无人机遥感技术、建立航标设备运行信息数据库并搭建可视化三维地理信息管理平台,最终形成了一套完整的无人机航标监视监测系统。经测试应用效果良好,对提高航标监管有重要意义。     

龙首山搬了家

70年代美国宇航局成功地发射了两颗地球资源技术卫星(ERTS1-2),从910公里太空获得了大量地球卫星象片资料,为世界各国宏观研究地学,提供了条件。一张比例尺1:100万的卫星象片,长宽各185公里,其面积约3.4万平方公里,对研究地球的宏观特征,具有特殊的优越性。世界各国的地学家,应用卫星象片,判释出了许多新的地质现象,而且纠正了以往许多错误的地质问题,一时引起了各     

铁路勘测设计后期遥感技术的应用

本文通过南昆线、西康线在勘测设计后期开展遥感地质勘测的实例,说明在地形地质条件复杂地区,尤其在勘测设计前期没能全面系统地开展遥感地质勘测的情况下,在勘测设计后期继续开展遥感地质勘测工作是十分必要的,也是完全可行的.     

无人机遥感系统的海事应用

无人机(英文为Unmanned Aerial Vehicle,缩写UAV)是一种有动力驱动、机上无人驾驶、可控制、能重复使用、可携带多种设备、执行多种任务的航空器的简称。无人机与遥感技术的结合,即无人机遥感(英文