全文获取类型
收费全文 | 85篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 4篇 |
综合类 | 2篇 |
水路运输 | 8篇 |
铁路运输 | 71篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 4篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 1篇 |
2008年 | 5篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有85条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
指出现代防雷应考虑被保护对象、防护等级、地域情况等诸多因素,采取灵活适宜的防雷,由此讨论几种可行的防雷措施;简要介绍几种常用的避雷器及其优缺点,并提出选择避雷器时需注意的问题;对几个比较模糊的防雷观念的认识(接闪器、消雷器、雷电流的反击现象)进行阐述;最后,概述防雷技术的现状与趋势。 相似文献
2.
电气化铁道牵引变电所防雷保护研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对我国电气化铁道牵引变电所的雷电进行渡保护问题进行了研究。对八种不同的牵引变电所防雷保护方式进行了可靠性分析和比较;并分别计算了变电所内采用氧化锌避雷器和FZ-35型避雷器保护时变电所的可靠性;分析了线路出口处安装抗雷圈.避雷器布置和避雷器特性对变电所防雷可靠性的影响。推荐了合理的保护方式。所得结果,可供设计牵引变电所防雷保护使用。 相似文献
3.
总结国内外客运专线牵引供电系统的防雷技术方案,分析常用的雷电参数,研究避雷针、避雷线、避雷器、接地、绝缘子选型等防雷关键技术,结合牵引变电设施和接触网系统的不同特点,从差异化防雷角度出发为不同地区的牵引供电系统防雷技术提出建议。 相似文献
4.
研究我国高速铁路接触网采用避雷器防雷方法,分析避雷器安装密度对防雷效果的影响。根据接触网线路不同情况下的避雷器保护距离,计算避雷器对感应雷的防雷效果,求出避雷器不同安装密度下的闪络系数,并与不安装避雷器时进行对比,得出闪络系数降低率,为高速铁路接触网防雷设计和施工提供参考。 相似文献
5.
电力机车大气过电压保护主要是在网侧设置金属氧化物避雷器,检修规程要求应定期对避雷器进行预防性试验,氧化锌避雷器的等效电路为非线性电阻与非线性电容的并联,如何从物理结构上不可分割的非线性阻容并联的电路中准确分离出阻性电流,是该试验台研制的重点。 相似文献
6.
7.
《电力机车与城轨车辆》2016,(5):74-76
针对HX_D21000系机车在运用过程中频繁出现避雷器、放电间隙烧损的故障现象,介绍相关电气原理,结合机车运用、网压的实际情况进行数据统计,分析故障原因并进行试验测试验证,提出了相应的整改措施及建议。 相似文献
8.
以黎湛线的过电压故障为例,介绍了黎湛线电力贯通线常见过电压的种类有:谐振过电压、大气过电压及操作过电压。采取的主要防护措施有加装消谐器、使用高等级绝缘子、合理安装金属氧化物避雷器和采用较长连接电缆等。 相似文献
9.
绝缘故障是造成牵引供电系统停电的主要原因之一,本文通过对遂渝铁路牵引供电系统绝缘水平及绝缘配合的介绍和分析,得出其设计是合理的。但随着铁路运营时间的持续,绝缘子污染和接地电阻升高将称为绝缘故障的主要因素,并提出具体的改进建议和措施。 相似文献
10.