刘绪红:期待更多广泛而包容的合作

当记者让北京中交兴路信息科技有限公司(以下简称"中交兴路")总经理刘绪红形容一下卫星导航业的前景,他不假思索回答:"春天才刚刚到来。"技术和资本是卫星导航行业不可或缺的两大"坐标"。在行业发展前景毋庸置疑的前提下,目前涉足卫星导航的很多企业,或为上市冲刺,或求渠道制胜,或希望借鸡生蛋完成资本积累。而在卫     

“将心比心”生活会更美好

"将心比心"就是使自己站在对方的角度,用对方的思维去思考,也就是所谓的"换位思考"。但真正要做到这点并不容易。如果在日常生活中,在与人交往中,每个人都能设身处地为他人着想,多一份理解和包容,多给予他人关爱体贴,那么我们一定会有更和睦幸福的家庭关系,更真挚的友情和美好的生活。     

基于分级包容盒的三维布局干涉检验系统

基于分级包容盒的三维布局干涉检验系统，通过对三维CAD系统生成的几何模型的STL文件进行实体信息读取，产生布局实体的几何信息，并利用此信息构造分级包容盒，再通过逐级包容盒的定性干涉检验和几何求交的定量干涉检验相结合对布局方案中的几何形体进行了高效快速的三维干涉检验。此系统可以对任意形状的布局实体进行静态和动态的干涉检验。     

用遗传算法求空间点列的最小包容球

建立了求空间点列包容球的数学模型,将求最小包容球问题转化为函数优化问题,并用遗传算法解决了函数最优解的求解问题.     

通勤者出行方式与出行链选择行为研究

通过分析2005年北京市居民出行调查数据,构造通勤者上班出行方式选择和出行链类型选择相互影响的NestedLogit模型,分别建立出行方式→出行链和出行链→出行方式两个方向模型结构,采用统计软件STATA9.0对模型进行标定,并利用包容系数对Nested Logit模型的结构关系进行辨识。结果表明,出行方式选择和出行链类型选择之间不是单方向影响关系,而是一种双向的相互作用关系;出行链→出行方式选择决策较为合理,反应通勤者倾向于首先考虑如何组织当天要参加的各种活动,然后在出行链安排的约束下考虑选择合适的出行方式。     

车厢传递城市温暖 文明引领城市前行

有人说,公交车是一个流动的窗口,体现着一座城市的素质和文明程度,在青岛西海岸,人们从一辆辆奔跑在新区的真情巴士上,感受到了这座蓬勃兴起的新城崇尚文明、包容和谐的精神特质。也许,它是这座城市的底色,能把这座城市衬托得伟岸而高尚,让人们对它前进的道路和广阔的未来感到不容置疑。     

王刚义:感谢大海包容了我

"中国冰人"王刚义并非在海边长大,但是他的人生却与大海紧密相连。1956年6月20日,王刚义出生于吉林省长春市双阳区。在此后的40年里,王刚义也从来没想到自己能与海结缘。"我和大海约会晚,但感情深,经得住考验。"王刚义这样评价自己与大海的关系。小时候,王刚义有怕水的经历,     

另一个“不包容”的广州

亚运过后,广州人突然不包容了。他们纷纷站出来,要求政府晒账本。他们对于亚运钱款的使用情况,质疑声不断。比如,市民们质疑广州亚运会投入了185.1亿元建成一批重要市政道路。到底是建了哪些路?华南快线二期、三     

东风本田杰德

幸福是什么？幸福是彼此之间的信任和包容，这不仅仅是爱人之间的信条，也可以是人车之间沟通的基石。杰德就是一位可信任的爱人，它拥有一颗宽广的内心，灵活多变，不拘一格，包容的内在总能满足你的各种需求。     

计算机在评定和计算直线度误差中的应用

地计算机评定和计算直线度误差问题进行了分析和研究，并介绍了根据最小包容区域原则建立数学模型及软件设计的方法 。