汕头海湾大桥主缆防腐

本文主要介绍了悬索桥主缆防腐的常规方法及汕头海湾大桥主缆防腐的做法。     

短线匹配法在青岛海湾大桥施工的应用分析

短线匹配、架桥机悬拼是当代预应力砼梁预制、安装的先进工艺。本文以工程实践为佐证，介绍该工艺的特点和效益。     

海湾大桥北引道沥青混凝土罩面设计

结合广东省汕汾高速公路汕头海湾大桥北引道路面加铺工程,分析软基路段过渡性路面的病害,提出沥青混凝土路面罩面结构设计和施工中须注意的问题.     

胶州湾跨海大桥60m箱梁预制施工技术

介绍青岛海湾大桥60 m箱梁预制的施工工艺、技术措施和施工重难点,通过其实施情况来展现该施工技术的可靠性和实用性。     

消息

天津海事局与大连海事大学联手搭建航运人才交流平台7月4日,天津海事局与大连海事大学全面战略合作框架协议书签约仪式在天津海事局举行。天津市人民政府副秘书长李培生出席签约仪式并致辞。天津海事局局长刘福生和大连海事大学校长王祖温共同签署了协议。天津市交通运输和港口管理局、中远散货运输有限公司、天津港(集团)有限公司和中国     

汕头海湾悬索桥锚碇工程施工

介绍了汕头海湾大桥锚碇工程中的锚杆安装施工方法、质量 控制，以及锚碇大体积混凝土的生产与灌注。     

湛江海湾大桥之行

2006年4月10日至12日，技术质量部组织我院各专业技术人员13人到湛江海湾大桥进行现场征询顾客意见和现场参观等技术交流活动。湛江海湾大桥有限公司对我们本次活动给予了大力支持与帮助。     

青岛海湾大桥钻出3个第一

2008年4月1日，青岛海湾大桥重、难点工程——大沽河航道桥的301号墩19根直径为2．5m的超大桩基全部浇筑完毕，桩基占地面积共678m^2。整个301号墩桩基共浇筑混凝土超过5700m^2，桩基的竣工为下一步承台施工奠定了坚实的基础。此次在海上采用旋挖钻机打孔一连创造了国内旋挖钻机及施工工艺的3项纪录——海上应用国内第一、2．5m的直径国内第一、85.5m的桩长国内第一。     

旧金山海湾大桥将成为全球最大动态光建筑

<正>美国旧金山海湾大桥(San Francisco Bay Bridge)建成至今已经有75年,这座桥仍是旧金山地平线上的重要标志。现此桥将成为全球最大的动态光建筑,此工程名为The Bay Lights,设计师Leo Villareal。整个动态光工程跨度2.8 km,高度152 m,这个项目将运行两年时间,桥上会装25 000盏白色LED     

青岛海湾大桥首孔现浇箱梁施工情况总结

青岛海湾大桥是国家高速公路网青岛到兰州高速公路的起点段,是山东省"五纵四横一环"公路网上框架的重要组成部分,是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道"一路、一桥、一隧"中的"一桥"。上部结构形式主要是现浇箱梁、预制箱梁吊装、大节段钢箱梁吊装。针对移动模架现浇箱梁大桥各参建设方充分论证施工方案,制定了详细的施工措施,决定在十合同段做现浇箱梁的首孔浇筑;本文介绍了现浇箱梁的施工工艺、预应力施工、试验参数、质量检验、施工总结等内容,为以后的现浇箱梁施工提供施工经验。