玉树抗震救灾铁路军事运输

2010年4月14 日,青海省玉树县发生里氏7.1级大地震.地震造成玉树县等12个乡镇,近10万人口受灾.玉树灾区海拔高,地形复杂、自然环境恶劣、交通设施条件简陋,所以此次地震是继2008年四川汶川特大地震以来运输保障距离更远、社会依托条件更差、救援环境更恶劣的一次自然灾害.在党中央、国务院和中央军委的坚强领导下,灾区广大干部群众奋起自救,社会各界积极支援,全力抢救生命,及时救治伤员,妥善安置群众,恢复正常秩序,取得了抗震救灾重大阶段性胜利.交通运输系统坚持军、政、民、企多种运力统一组织,铁路、公路、航空多种方式综合运用,运、修、抢、建各个环节同步实施,在抗震救灾中发挥了巨大作用.     

国际航运业戒备应变日本“3·11”大危局

预判震后趋势,重估海运贸易,无论是参与救援和震后恢复,化险为夷将是眼下国际航运界的重要选择。 一场突发的日本特大地震、海啸与核泄漏叠加产生的空前巨大杀伤力,已经并正在向日本港口、海运业辐射,并对国际航运及处于复苏中的日本经济和全球经济形成震荡和冲击,海运贸易正经受严峻的考验。     

聚焦“5·12”大地震两周年交通灾后恢复重建

四川八成交通灾后重建项目已完成 在“5·12“汶川特大地震中，四川9条高速公路约102公里路段．16条国省干线公路约3688公里路段和2．4103万公里农村公路的路基、路面、桥梁、隧道受损．439个乡镇成为“孤岛”。     

三部联合发文通知加强公路铁路沿线地质灾害防范

受特大地震、极端天气事件等因素影响，我国部分地区在建和已建公路、铁路沿线崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害仍呈多发频发趋势。日前，国土资源部、交通运输部、铁道部三部门联合下发《关于加强公路和铁路沿线地质灾害防范工作的通知》，     

“斗山一家人”抗震救灾突击队再现玉树

2010年4月14日7点49分,7.1级强震,再一次撕裂中华民族刚刚愈合的、源自”5.12”汶川特大地震的深创巨痛。青海省玉树藏族自治州玉树县发生7.1级地震,地震波及范围3万平方公里,12个乡镇受灾。截止19日上午8时,玉树地震遇难人数为1944人,失踪216人,受伤12135人,其中重伤1434人。     

平武县大桥镇斩龙垭滑坡抗震减灾的思考

平武县处于四川汶川“5．12”特大地震灾害重灾区。特大地震不仅造成了大量的人员伤亡和经济财产损失,同时还诱发了为数众多的崩塌、滑坡、泥石流等次生地质灾害。斩龙垭滑坡方量约118×10^4m^3,属于大型滑坡。该滑坡特征明显,要素齐全,集多种滑动形式为一体,具很大的研究价值。文中对斩龙垭滑坡所在位置的地震历史及地震效应进行了统计,并对滑坡形成的多种自然环境条件、滑坡加剧的诱发因素进行了分析总结,对滑坡的危害对象,特别是形成堰塞湖后对上、下游区域的生命财产和环境的影响破坏都进行了调查分析,最后对整治滑坡带来的经济、环境、社会效益进行了评估。     

心系灾区献出爱心

编者按:2008年5月12日,四川省汶川发生里氏8.0级特大地震.中国远洋运输(集团)总公司第一时间做出决定,通过中远慈善基金会向四川地震灾区捐款1000万元人民币.至5月20日17时,中远集团所属海内外单位和境内外船岸员工累计通过慈善机构向地震灾区捐款数额已达6291.8万元人民币,其中包括员工个人捐款946.58万元.     

蜀道在浴火中重生——四川公路灾后恢复重建掠影

两年前，“5·12”汶川特大地震使四川公路遭受重创．蜀道满目疮痍。四川交通人奋力抗争．取得了抗震救灾的伟大胜利，随后又转身投入公路灾后恢复重建的战场。     

中远慈善基金会 汶川地震抗震救灾工作执行报告（一）

2008年5．12汶川特大地震造成重大人员伤亡和经济财产损失。举国哀痛，天地同悲。中远慈善基金会积极响应党中央、国务院号召，组织发动基金会各理事单位、中远广大员工和社会各界向地震灾区捐款，参与抗震救灾和灾后重建工作。共募集捐款8312万元人民币，支出捐款8312万元人民币。中远慈善基金会人员和志愿者在汶川地震抗震救灾工作中全部为义务工作，未领取任何管理费用。现以连载方式公布《中远慈善基金会汶川地震抗震救灾工作执行报告》，接受中远慈善基金会各理事单位、理事、捐款人和社会各界的监督。     

神马“利好”都是浮云——日本强震对中国工程机械的影响及思考

距3月11日发生东日本特大地震已两个月有余。地震、海啸及核泄漏产生的＂复合灾害＂使日本遭受到沉重打击。截至4月25日,官方确认强震已造成14 358人死亡,11 889人失踪,大量工厂被迫停工。