摩托车制动液ABC

摩托车制动器根据其结构形式分为鼓式和盘式二种,根据其传动介质又可分机械式与液压式二类.     

挑选ABS制动液要观五性

粘度性 在ABS系统中，制动液的通路更长、更曲折，致使制动液在流动过程中受到的阻力较大：另外，在ABS系统中，运动零件更多、更精密，这些运动零件对润滑的要求也更高，因此．ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的粘度。     

根据制动报警灯的闪亮判断制动故障

现代汽车的制动系大都装有制动报警灯,其作用是在制动液不足或制动蹄片磨损过簿时闪亮,向驾驶员提示.当该报警灯闪亮时,驾驶员应立即停车检查直至排除故障.造成该灯闪亮的主要原因是:制动液不足;制动蹄片磨损过甚;该线路有短路等.     

轿车制动系常见故障及诊断方法

制动效果差诊断方法为：①踩制动踏板，如踏板不升高、无阻力，应检查制动液是否缺失，制动分泵、管路及接头处是否漏油，总泵、分泵零部件是否损坏。②如将制动踏板踩到底，制动效果不好，连续踩无改善，踏板逐渐升高，可判断为制动系内有气体，应排气。③连续踩制动踏板，能回位升高，制动效果有所改善，为磨擦片与制动鼓间隙过大，应调整或更换。④连续踩制动踏板，位置能升高，有下沉感，应检查漏油处。⑤踩下制动踏板，位置很低，再踩，位置不能升高，感觉发硬，则总泵有堵塞，应消除。⑥制动踏板高度正常，既不软也不下沉，但制动不良，则为磨擦片与制动鼓间隙过大或有油污。     

硅油型制动液的研究及应用进展

硅油型制动液性能优异,能显著延长制动液更换周期,减少车辆维护成本。本文综述了国外硅油型制动液的研制进展、产品组成、美军产品规范MIL-PRF-46176B和SAEJ1705标准,以及硅油型制动液在车辆上的应用情况。     

智能制动液抽排装置的结构研究简

智能制动液抽排装置用于汽车制动液的抽排，在国内率先实现了利用压缩空气进行制动液的抽排，使抽排系统能够不需要电源就完成加注、抽排、报警等一系列功能，     

浅谈汽车制动液

汽车制动液用于汽车液压制动系统中,当液体受到压力时,便会很快而均匀地把压力传到液体的各个部份,液压制动系统便是利用这个原理来进行可靠工作的。近来随着我国汽车工业的发展,进口汽车量的增加,对制动液的要求愈来愈高。而制动液质量的优劣,直接影响汽车行车的安全。国外对汽车制动液非常重视,把制动液视为安全油料。下面仅对几种制动液进行探讨。 1.汽车制动液的主要质量要求