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1.
王俊 《中国港口》2020,(1):31-33
面对机遇与风险并存的局面,中国港口企业如何学习河钢塞钢管理团队的成功经验,在"走出去"的过程中,用最短时间实现最大化发展近几年,随着"一带一路"倡议转入实体层面的推动,中国港口企业纷纷走出国门,积极开拓海外市场,投资项目的数量和规模不断扩大,取得了不错的成绩。  相似文献   
2.
白木 《摩托车信息》2003,(12):10-11
在印度城乡各地,摩托车是最主要的交通工具。上下班高峰时段,摩托车队几乎溢到了人行道上。根据印度政府2002年的统计,在购买家庭交通工具方面,印度1.807亿个家庭中,只有不到10%的富裕家庭选择汽车,其余中低收入的家庭主要选择摩托车。印度交通不发达,停车场严重短缺,大部分白领阶层为了行动方便,也把摩托车当成主要交通工具。另外,印度人结婚时,女方父母再穷也要借钱买一辆摩托车送给新郎,否则新娘难进新郎家门。  相似文献   
3.
路人 《摩托车信息》2003,(11):54-55
9月20日,重庆民营知名摩托企业大江公司迎来创建10周年华诞。是日,霏霏秋雨,给躁热的重庆送来了凉爽.细雨微风中.大江公司在重庆壁山广场举行盛大庆典活动.公司周邦恒董事长率公司上下欢聚一堂,欢度公司10周岁生日.回顾大江在风雨中发展壮大的历程,展望大江的美好未来,唱响了“你从雪山走来,惊涛是你的风采,呵大江”的激昂旋  相似文献   
4.
《中国汽车工业》2003,(1):29-29
2002年我国汽车市场呈迅猛增长态势,汽车产销量再创历史新高。汽车工业企业数有所增加,按汽车产品生产较稳定、产值较大的企业进行统计,2002年汽车工业企业数为2436个,比2001年增长1.5%。其中:汽车整车生产企业为117个,改装汽车生产企业为558个,摩托车生产企业为156个,发动机生产企业为65个,配件生产企业为1540个。  相似文献   
5.
6.
李元友 《摩托车》2006,(7):20-21
中国的摩托车行业从表面来看是一派繁荣的景象,产销数据连年攀高,但实际上处于—种“虚胖”状态,行业在发展中可谓困难置重、危机四伏。造成这种局面的原因很多,既有自身的,也有外在的,既有表面的,也有深层的,从整个行业来讲亟须找到一条“破局”之路。2006年8月25日至27日,由中国农业电影电视中心(中央电视台农业节目)、广东省江门市人民政府、中国汽车工业协会摩托车分会和中国汽车工程协会摩托车分会共同组办“2006中国摩托车经济发展国际论坛”,就下面的问题进行深入的研讨。  相似文献   
7.
姚吉 《摩托车》2003,(12):37-38
20世纪80年代,以JH70款、五羊款和铃木王款为主的骑式车,占全国市场份额的70%,引导着我国摩托车市场的消费趋势和潮流。然而,自1997年以后,踏板、弯梁和太子三种车型不断推出新款,骑式车却没有推出市场认可度较高的新款,市场占有率节节下滑。骑式车到底流行什么款式,是摩托车业一直在探讨、分析和研究的问题。  相似文献   
8.
维修实例202     
《摩托车技术》2003,(5):46-46
  相似文献   
9.
《汽车杂志》2003,(10):143-143
通用汽车公司创建于1908年,其汽车产品销往200多个国家。2001年,通用汽车的轿车和卡车销售量高迭850万辆,占全球汽车市场逾15%的份额,超过其他任何一家汽车制造商。  相似文献   
10.
单车用呈参考价‘元、H(1 7Hl】_i_!()H¨i8『】_7HllR0 j l‘}H j 7l l|lI i¨l¨H¨n I I ill 】6H…’1 2 cj 2i !ii 3 1 J !lI’ 5 8i i《)2:39 85{Hl{Rh 7“f)j I(J(}】1l 0 3h‘}2 lIf128 j!I《j lIl- 1“f】 H I‘f 4 51 5■: 5 i 5 c h H L{ i 55㈠’ill 71 f):{!H I‘J 71 511 uh‘I_lI!H 7ll_Hil{1 59参考价(元) 2 95 1 g8 90 63 70 1l 0 3n 383 86 23 10 11 46 12 2{ +{9 78 11 16 269 lO 4R2 h.{ 3 51 ll 70 I.{4 55 21 5 70 163 80j511)()()351 0 OO3iIO 00 789 75 228 15 789 75 789 75 l 05.如473 85 d7j 85…  相似文献   
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