我国客车工业发展现状和有利条件及建议

简要叙述我国客车工业的发展现状及存在的问题；说明我国客车工业发展的有利条件，并对我国客车工业的发展提出建议。     

交通需求OD估计与预测的现状研究分析

目前，对于静态OD矩阵估计问题已经有很多研究者，对于动态OD前沿的研究工作则非常有限。关于对OD估计和预测的研究可分为封闭网络和开放网络。介绍了研究封闭网络的Bell，Van der Zijpp，Chang and Wu和Chang and Tao等人的方法，以及研究开放网络动态估计的3种方法，即Cascetta、Okutani、Ashok和Ben—Akiva等人的方法。并指出可以将OD估计问题陈述为具有不同误差特性、多个来源的不同类型信息的综合性和一致性的结合体，此联合估测就是经济计量学的混合估计的问题。     

FVA报告：大型齿轮齿面胶合损伤的研究报告（Ⅰ）——试验结果

在高负荷、渗碳齿轮传动中除了轮齿的断裂、点蚀和磨损等损伤型式外，胶合损伤也是限制齿轮传动功率的损伤型式之一。本研究工作的目的在于，对齿面胶合承载能力的影响参数进行研究。在部分Ⅰ中，介绍了试验所用设备、实施以及对齿面胶合承载能力和摩擦系数的研究结果。4月出版的部分Ⅱ，将要介绍由这些测试结果，所研制的温度、时间、方法，以及另外一种确定胶合承载能力的计算方法。该计划是由德国联邦经济技术部(BMWi)，通过Otto、Von Guericke e．V(AiF)劳动工业研究协会，在项目号为7451的资助下，并在传动技术研究会(FVA)，批准的项目编号为166的框架内，从事研究的。对该计划如有咨询，可与FVA，邮编710864，60498 Frankfurt联系。     

长江航道规划设计研究院 秉承“科学、严谨、创新、一流”的航研精神

长江航道规划设计研究院大力开展基础研究工作,以一流的科研水平为内河水运建设发展提供强有力的科技支撑,取得了不俗业绩。(1)联合重庆交通大学成功申报国家内河整治工程技术研究中心,是内河航运技术领域的第一个国家级研发平台。     

论文摘要撰写要求

<正>是以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文献重要内容的短文。其基本要素包括研究目的、方法、结果和结论。具体地讲就是研究工作的主要对象和范围,采用的手段和方法,得出的结果和重要的结论。篇幅以150字左右为宜。具体包括以下方面:1本文的研究目的或要解决的问题;2解决问题的方法及过程;3主要结果及结论;4本文的     

激烈竞争推动中高速四冲程柴油机的发展

目前，全球中、高速四冲程柴油机市场的竞争非常激烈。柴油机的开发研究工作除了要达到功率更高、燃油和滑油消耗更低、可靠性更高以及使用寿命更长等基本要求外，正在将更多的注意力放在降低制造成本和运行费用等方面。     

创新铁道标准研究工作的探讨

1　前言随着铁道部科学研究体制和机构改革的不断发展 ,以及我国加入ＷＴＯ的日益临近 ,依靠科技创新 ,依靠改革开放已成为 2 1世纪我国铁路运输生产发展进入现代化的两个原动力。毫无疑问 ,铁道行业标准研究工作不仅是铁路科技创新的必要前提 ,而且它还将是市场公平竞争、先进技术装备开发应用和评判铁路运输质量的依据 ,也是在社会主义市场经济条件下我国铁路实施“科教兴路 ,质量强路”以及与国际接轨实施非关税贸易壁垒的重要手段。然而 ,纵观我国铁道行业标准研究工作的现状已经远远跟不上当前形势发展的需要。为此 ,如何在现有的铁道…     

浅谈交通高校制图课协作组的作用

为适应工程制图课教学改革的要求，更广泛深入地开展教学研究工作，不断提高工程制图课的．教学质量。交通部属高等工科院校于1964年自发组织成立了交通部属高等工科院校制图课程协作组。(以下简称协作组)协作组创建以来，得到了交通部教育局及各院校有关领导的重视和支持。