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1.
MONDEO历史     
田越 《汽车杂志》2005,(6):118-121
其实,福特蒙迪欧的历史并不长,从1993年至今不过才12年,期间一共推出了两代车型,巧的是,国内不仅进口了第一代(包括1996的中度改款前后车型)、M2000,还进口了第二代的早期车型,并从第二代开始正式引入国内生产。  相似文献   
2.
新车上市     
雪佛兰Captiva科帕奇全国上市;梅赛德斯-奔驰新C级轿车进口销售;陆风首款轿车风华上市;东风悦达起亚SUV狮跑上市;长安福特蒙迪欧-致胜正式发布;08豪华版凯迪拉克凯雷德上市  相似文献   
3.
李俊宏 《世界汽车》2005,(5):98-103
从汽车王国里各种品牌车型的决斗现象来看,似乎是以倒叙的方式开始的。在刚刚过去的一段时间里,它们都是各自领域里的王者。两厢飞度、长安福特蒙迪欧、华晨宝马、东风本田CRV、途安等一连串闪亮的名字,对应着的是"年度经济型轿车"、"年度中高级轿车"、"年度高级轿车"、"年度SUV"和"年度MPV",这些汽车扮演了细分市场"统治者"的角色。  相似文献   
4.
例1 一辆2000款福特蒙迪欧轿车,累计行驶8.5万km,发动机出现怠速游车和加速不良的故障。  相似文献   
5.
(接上期)二、控制电路长安福特2.0L蒙迪欧装配的CD4E型自动变速器控制电路如图5所示。三、自动变速器执行元件作用表及电磁阀工作状态表CD4E型自动变速器执行元件动作如表1所示,电磁阀工作状态如表2所示。四、故障代码表长安福特2.0L蒙迪欧装配的CD4E型自动变速器故障代码如表3  相似文献   
6.
故障现象:车辆出现安全气囊灯点亮并有故障B1877(驾驶员预紧器断路)或B1881(乘客预紧器断路)。  相似文献   
7.
《轿车情报》2007,(11):18-18
9月26日,全新福特蒙迪欧-致胜在EuroNCAP最新一轮的碰撞测试中,以35分的高分获得EUCONCAP授予的成人乘客保护五星评价,并同时荣获儿童乘客保护四星级和行人保护二星级的佳绩。而且,蒙迪欧一致胜与另外三款福特车型——福克斯、Galaxy和S-MAX一起跻身EUro NCAP碰撞测试评估有史以来的前十佳。由此,福特欧洲巩固了其拥有最多乘客保护十佳车型汽车制造商的地位。  相似文献   
8.
故障现象 一辆2001款福特蒙迪欧轿车,累计行驶8万km,在OD档(超速档开关启用)有时跑不起来(无超速档),最高车速只能达到80km/h,当该故障出现时,仪表盘上的“OD”指示灯即闪烁不停。该车以前曾在其他服务站维修过,更换过车速传感器,检查过全车线束,但故障没有排除。  相似文献   
9.
故障现象:一辆2001年生产的福特蒙迪欧轿车,行驶里程8万km。该车有时在启用OD档(超速档)开关时无4档或超速档。据车主反映,故障出现时仪表板上的”OD”灯(变速器控制指示灯)闪烁不停。该车曾在其它服务站维修过,更换了轮速传感器并检查了全车线束,但故障没有解决。  相似文献   
10.
请求起飞     
关文龙喜欢高速掠过地表的感觉,这是从他的车型推理出来的。灰色的福特蒙迪欧一致胜2.0T的日间行车灯虎视眈眈,在默默宣示着对于速度的“主权”,令人不得不相信这部车速度表上的所有刻度,都不会闲着。要是出一部《驾车飞行指南》,关文龙一定是主编——因为他民航飞行员的职业身份,也因为他超过“200马力”的坐驾。  相似文献   
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